G 27

quentaro, k, 2009-09-08 16:27

logiKicsi.jpg
Utoljára Playstation-ös koromban használtam kormányt a Gran Turismohoz. PS2-n ez valahogy kimaradt, komolyabb szerkezetre valahogy sosem jutott, gagyit nem szerettem volna, meg hát az egész cuccos megfelelő elhelyezése, a kényelmes nekiüllés is nehezen megoldható.

 Most viszont elhatároztam, hogy ezen a rettenetes hozzáálláson (vagy üllésen?) változtatni kell! Szeretnék egy kormányt! A tökéletes szimuláció még így sem érhető el - bár ki tudja - de az érzés, a hangulat mégiscsak más.
Legendákat zengedeztek a G25-ös szettről, a precizitásáról, a váltás feelingjéről, ám ami a köznapi halandót igazán érdekli, hogy vajh tényleg számít-e ez a precizitás a köridők tekintetében? Tényleg gyorsabb a váltás, ha az ember kuplungot használ? Sokat számít a H váltó, vagy a kormány mögötti fülek is megteszik?
Előre szólok - nem tudom a válaszokat! :)

Ahogyan manapság megjelenni szokás (kiszivárgó hírek, pletykák, kitudja hol lelt képek, makacs cáfolatok közepette) megjelent az utód, a G27. Nézzük mit írnak, mit tud a trónkövetelő:

logi1.jpg

  • Kétmotoros műterheléses mechanika ferdefogazású fogaskerekekkel: Az úttartás megszűnését, a súlypont változását, az útminőség egyenletes és valósághű érzékelését, illetve kivételesen halk kormányzást tesz lehetővé.
  • Fordulatszám- és váltásjelző LED-ek: A LED fél szemmel történő figyelése esetén tudja fogja, hogy a maximális nyomaték eléréséhez mikor kell váltani (a támogatott játékokban).
  • 16 programozható gomb és egy irányítópult: A hasznos játékfunkciókhoz megadhatók olyan helyek, amelyek a kerék és a váltómodul használatakor is praktikusak.
  • 900 fokos kormányelfordulás: A kormány két és fél fordulatra képes, akárcsak a valódi autók kormánykereke.
  • Különlegesen pontos optikai érzékelés: Egy érzékelő folyamatosan nyomon követi az egeret, hogy mozdulatai holtjáték és késedelem nélkül érvényesüljenek a játékban.
  • Csúszásgátló rendszer: Visszahúzható fogazat a pedálok csúszkálásának megakadályozása érdekében.
  • Valósághű, 28 cm-es kormánykerék bőrborítással: Valósághű versenyzésben lehet része a startvonaltól a célzászlóig.
  • Hatsebességes váltó hátramenettel: Gyorsan kiválaszthatja a kanyaroknak vagy az egyenes szakaszoknak megfelelő sebességet.
  • Acél gáz-, fék- és kuplungpedál: A robusztus, valódira emlékeztető pedálokkal pontos gyorsítást és fékezést, illetve valósághű sebességváltást érhet el.
  • Acél golyóscsapágyak: A dupla golyóscsapágyas tengelyszerkezet kiváló teljesítményt és hosszú távú megbízhatóságot eredményez.
  • Rögzítőpontok: A stabil irányítás érdekében mindhárom tartozékot (a kormánykonzolt, a pedálokat és a váltómodult) egy asztalra vagy más felületre rögzítheti.

A csomag tartalma

  • Logitech® G27 Racing Wheel
  • Gáz-, fék- és kuplungpedált tartalmazó modul
  • Váltómodul
  • Tápegység
  • Szoftvereket tartalmazó CD
  • Felhasználói dokumentáció
  • Két év korlátozott jótállás a hardverre

Az előd adatainak ismeretében ez így papíron talán kevés. A LED, ami úgy feltűnő. Meg még az a kérdés, hogy a váltós blokkon lesz-e szekvenciális üzemmód kapcsoló. Aztán persze az a valószínű, hogy mást mondd a papír, és más a valóság - mert a különbség tényleg számottevő lehet.

Természetesen a szerkezet támogatja a Playstation 3-at, és a Gran Turismo 5 Prologue változatát, de biztos vagyok benne, hogy ezt a támogatást a Gran Turismo 5 fogja csak igazán tökélyre fejleszteni, és a legteljesebb módon kihasználni a lehetőségeket. Ja, és nem természetesen nem vala Xbox360 támogatás. Őszintén szólva ez egy kész katasztrófa, de úgyis olyan jól sikerült a hivatalos MS kormány, hogy like no other. :)

Érzékeny területhez érkeztünk, árazás: ilyenkor illenék fontban, yenben, dollárban, zlotyiban, rubelben megadni egy értéket, de én ezt elhagynám - idehaza úgyis 30 ezerrel drágább lesz, mint ahogyan azt a józan ész, és az átváltás megkövetelné. A 100 000 HuF feletti cimke garantált, hivatalosan.Persze lesznek boltok, melyek az adózás terheit mázsás súlyként levetve magukról akár húszezres különbséget is produkálhatnak az ofisöl árazáshoz képest.

Én, mint szegény magyar, csak abban reménykedhetem, hogy az új termék érkezésével párhuzamban a G25 ára lejjebb csúszik, és így beszerezhetek egy bontatlan csomagot.

Na jó rendben, a kötelező körök: megjelenés szeptember közepe, árazás: $280-450, 120 ezer jómagyar forintra tippelek.