Gran Turismo 5 GT Academy 2010

Kiderült pár konkrétum: a Nissan 370Z tuningolt és utcai változatával megfutott együttes idő alapján rangsorol a játék a GT Academy rendszerben. A versenygépen R1-es gumi lesz, míg az utcai változat normál N1-es felületen fut. A hivatalos verseny január 24-én éjfélkor zárul (CET) - de ez bennünket nem érint, hisz nem indulhatunk!
(Azt javasolnám mindenkinek aki rendelkezik a megfelelő képességekkel, tehetséggel, hogy ettől függetlenül adjon bele apait-anyait! Akár egy világranglistán elért 20. idő is jelentheti azt, hogyha Magyarországot is hagyják indulni, közülünk is részt vehetne valaki a végső futamban!)

A demo nem tartalmaz minden segítséget, professional fizika módban folyik a küzdelem. A teljes Gran Turismo 5-ben több vezetési segítség lesz, beállítási lehetőségekkel, mely könnyebbé, izgalmasabbá, valóságosabbá teszi a játékot.

A főmenüben 5 lehetőség van: a beállításokban lehet módosítani a térkép nézeten és a mértékegységeken, a ranglistában meg lehet nézni hányadik helyen állunk (állítólag városok szerinti bontás is lesz, az eredmények a gran-turismo.com-on is követhetők), aktuális pozíciónk, és a legjobb idő végig látszik, lehetőség van a visszajátszások megtekintésére, végül marad a futam indítása, választhatunk a 2 autó közül, ezután a Prologue-ban megszokott versenymenü fogad, majd indul a mandula! (rosszminőségű YouTube videó)

A díjazás annyiban bővült, hogy bár amerikai és kanadai játékosok nem mehetnek Silverstone-ba a GT akadémiára (nem lehet belőlük autóversenyző), de nyernek egy VIP csomagot az Indy 500-ra, utazással (repülő), szállással. Körbeviszik őket a pályán, megnézhetik a boxutcát, ott lehetnek a díjátadásnál, majd az ünnepségen, amellett, hogy igen jó helyről nézhetik magát a versenyt!

A demó holnapután tölthető a PlayStation Network-ről, jó szórakozást, sok sikert!