Lezajlott a nemzeti döntők egy része, pár győztes nevét már tudni lehet, és készült néhány igazán izgalmas felvétel is!
 

Az ausztrál döntő, bővebben itt (videó)
 

Többen panaszkodtak a sajtó lelkes munkatársaira, akik nem általlottak a versenyzők képébe vakuzni, reflektorozni - verseny közben. Már az is igen bosszantó lehet, ha egy rettenet kamerát dugnak az ember képébe...
A bírókat is érte bírálat bőven, és bizony a legtöbb esetben joggal (állítólag inkább a Sony hostess állományát mustrálták, nem a versengést)! Lehetőségük lett volna újraindítani a versenyt, ha csúnya, vitatható ütközést látnak, de ezt nem tették meg. (Több ilyen baleset is látható a videókon.)
Ezektől az esetektől függetlenül kijelenthető, hogy a fontos versenyeket valóban a legjobbak nyerték! A portugál elődöntő azért eléggé kérdéses...
 

Itt pedig a döntő két részletben (videó1, videó2)
 

A nemzeti versenyekhez használt GT5 változatban (eddig) az Indianapolis, a Tokyo, Fuji F, Nürburgring, és a Daytona road pályák tűntek fel.
A versenyfülkét (kabinet, cocpit) is szidták, merthogy nem volt átmenet a két ülés beállítás közt (vagy túl közeli, vagy túl távoli.) Logitech Driving Force GT kormány volt használatban, a G25-höz szokott játékosoknak elsősorban a műanyag pedál okozott kellemetlenséget (megszokás miatt).
 

 

A pontozásról: 1.: 6 pont, 2.: 3 pont, 3.: 1 pont - bizony így is volt pár szerencsés továbbjutás második, - ha jól tudom harmadik helyről is! A teljesítendő körök számát is a homály fedi, csak a videókra hagyatkozhatunk! (Talán 3 kör a fordulók, 8 kör a döntő - netán pálya függő)
A rajtsorrend a selejtezők során a Time Trialban megfutott köridő alapján került megállapításra, utána a pontok számítottak. A döntőben a leggyorsabb elődöntős (teljes) időeredmény alapján kerülhetett valaki az első rajtrácsra.
Az első fordulóból nyolcan juthattak tovább, vagy csoportgyőzelemmel, vagy a csoportgyőzteseket követő 3 leggyorsabb egyikeként.
A második fordulóból ketten jutottak tovább (A-B csoportból), méghozzá a pontok alapján (pontegyenlőség esetén az elért több győzelem számított), így állt össze a végső négyes mezőnye. (A startpozíció az elődöntő versenyben megfutott versenyidőn múlik.)
 

 

Új Zélandon a hírekbe is bekerült az egyik pilóta: http://www.3news.co.nz/NZs-latest-ra...2/Default.aspx
A portugálok ünnepelnek (4 döntős): http://www.youtube.com/watch?v=F8zstqMQT84
A győztes kipróbálhatott egy sportkocsit: http://www.youtube.com/watch?v=3M7-Z4_4g1k

  (A svájci eseményen készült felvételek.)