A GT5 megváltoztatja a PS3-as játékfejlesztés jövőjét

Amikor a Gran Turismo '97-ben megjelent, azonnali elismerést kapott a kritikusoktól, és az eladási listák élén landolt. A Polyphony Digital minden keményvonalas szimulátor rajongó fantáziáját túlszárnyaló művel rukkolt elő.
Most 2010-ben a sorozat egy kicsit furcsa helyzetben van, rajongók milliói várják a játék megjelenését. Sajnos annak, hogy a PD a tökéletességet hajszolja, ára van...


Nem lehetünk egészen biztosak a játék megjelenésében egészen addig, amíg a PlayStation 3-ban nem pörög! A GT4 óta a Microsoft három Forza részt jelentetett meg, két különböző platformon. Ez persze csak arra volt jó, hogy a Microsoft rajongói ezzel hergeljék a PlayStation-ösöket. Egyetlen előnyük volt csupán: ezeket meg lehetett venni.
Szerencsére a játék iránti lelkesedés nem lankadt, ennek köszönhetően a Gran Turismo 5 nem csupán a sorozat, hanem az egész generáció legnagyratörőbb darabja lehet. Aki valaha látta már mozgásban tanúsíthatja, hogy minden más autós játékhoz viszonyítva a legszebb, amit valaha a játékos közönség láthatott.
A törés eddig nem túl biztató, de vegyük figyelembe, hogy ez egy hatalmas előrelépés a helyes irányba. Ha ez nem volna elég, a PD azzal is nagy fába vágta a fejszéjét, hogy licencelt több versenysorozatot, és létező pályát. Míg felénk a NASCAR csak keveseket hoz lázba, Amerikában hatalmas rajongótáborral rendelkezik, nagy nyitás ez a sorozat életében, és sokkoló mértékben, több millióval fogja megdobni az eladásokat.

Végül azt is ki kell emelni, hogy ez lesz az első Gran Turismo, mely teljesértékű online csatlakozási lehetőséggel bír. Emberekkel versenyezni a világ minden tájáról remek dolog, és ez igazán fontos lehetőség, de többről is szólni fog ez az egész, mint amennyi most látszik! Térjünk vissza egy kicsit a Forzára! A Turn10 remek munkát végzett azzal, hogy a közösséget nem csak versenyzéshez hozta össze, hanem egy olyan lehetőséget is bevezetett, mint az online aukciós ház. Talán a GT TV körül fog forogni a Turismo fő közösségépítő szolgáltatása?
Tehát akit nem érdekel a sorozat, miért is foglalkozzon most mégis vele? A Sony rengeteg erőforrást tett ebbe a játékba, és a sikerébe, múltja a PS3 megjelenéséig vezethető vissza... (Szerintem legalább annyian szeretnek autókázni, mint ahányan háborúsdit játszani.)
Nyilvánvaló, hogy a játék nem fog csak úgy lepottyanni az égből, annak ellenére, hogy a kőkemény szimulátor műfajban igencsak hiánypótló alkotás. Kiderül, hogy a Polyphony Digital képes volt e fejlődni. Csak nézzük meg, mennyi ideig tartott a rongálódási rendszer beépítése, és mennyire rejtegeti azt a PD!

Ha ez a játék hűvös fogadtatásra talál a játékosok, és a kritikusok között, azután hogy ekkora hírverés és ricsaj övezte, biztosra vehetjük, hogy a Sony soha többé nem fog ekkora mozgásteret biztosítani a jövőbeli játékainak, és ez nem csak a Gran Turismo sorozatra értendő! De van okunk aggodalomra a következő rész kapcsán? Nos, ha megnézzük az előzeteseket, videókat, elemezzük a demót, annak az esélye, hogy a Gran Turismo 5 nem lesz eget rengető siker, erősen a nullához közelít! Elég nyilvánvaló, hogy a játék arra hivatott, hogy minden idők legjobb autóverseny-szimulátora legyen! Most már minden csak Yamauchin és cégén múlik.