GamesCom - pályaszerkesztő és gokartozás
Felpattanhatunk egy fűnyíróra, vagy akár saját versenypályát is alkothatunk fantáziánk szüleményeképp. A GT5 mindent tud!
Miért nagy dolog a gokart, amikor F1-es Ferrarival is száguldozhatunk? Rém egyszerű a válasz: Schumacher is gokarton kezdte! Ha a játék valóban olyan élethű lesz, mint amilyennek mondják, szükség van a folytonos fejlődésre, és a kis köszörűgépeknél lejjebb bizony már nincs! Érdemes megnézni a következő videót, aztán bármely más belsőnézetes felvételt... jól kijön a különbség!
Van egy olyan érzésem, hogy ezekkel a bestiákkal is lesz részünk izgalmakban!
Egy teljes, az alapoktól induló szerkesztő túl bonyolult lenne, de a játékban szereplő lehetőség is nagyobb mozgásteret ad, mint amire eddig számítottunk!
Lehetőségünk lesz bizonyos tulajdonságok megváltoztatására. mint a környezet: például alapul szolgálhatnak Toszkána tájai. Ezután az egyes szektorok paraméterezése következhet: beállítható a kanyarok kívánt sűrűsége, szöge, a szakasz emelkedése, az út menti részek magassága. Mindez egy rakás csúszkán finomhangolható formában! Érdekesen hangzik, biztosan jól el lehet pepecselni vele.
A pályatervező a GamesCom demóban még nem aktív, de a menüelem a helyén van, tehát nem egy megkésett áprilisi tréfával állunk szemben.

Miért nagy dolog a gokart, amikor F1-es Ferrarival is száguldozhatunk? Rém egyszerű a válasz: Schumacher is gokarton kezdte! Ha a játék valóban olyan élethű lesz, mint amilyennek mondják, szükség van a folytonos fejlődésre, és a kis köszörűgépeknél lejjebb bizony már nincs! Érdemes megnézni a következő videót, aztán bármely más belsőnézetes felvételt... jól kijön a különbség!
Van egy olyan érzésem, hogy ezekkel a bestiákkal is lesz részünk izgalmakban!
Pályakészítő
Híreztem már róla, ezernyi pletyka alapja, és igen: lesz! Az eredeti cikk az IGN-en látott napvilágot, de onnan X-aktákba illő módon lekerült - nagyon izgalmas!Egy teljes, az alapoktól induló szerkesztő túl bonyolult lenne, de a játékban szereplő lehetőség is nagyobb mozgásteret ad, mint amire eddig számítottunk!
Lehetőségünk lesz bizonyos tulajdonságok megváltoztatására. mint a környezet: például alapul szolgálhatnak Toszkána tájai. Ezután az egyes szektorok paraméterezése következhet: beállítható a kanyarok kívánt sűrűsége, szöge, a szakasz emelkedése, az út menti részek magassága. Mindez egy rakás csúszkán finomhangolható formában! Érdekesen hangzik, biztosan jól el lehet pepecselni vele.
A pályatervező a GamesCom demóban még nem aktív, de a menüelem a helyén van, tehát nem egy megkésett áprilisi tréfával állunk szemben.
Gumicsík
Bizony-bizony, ezt is megéltük, sokat kellett várni, de nem tudom, hogy megérte-e - főleg ha esetleg emiatt kellett többet várni, mindenesetre itt van, látszik, füstös, szagos, gumis, feketés - amilyennek egy guminyomnak lennie kell!- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
- 282 olvasás


Hozzászólások
Nem hittem hogy lesz
Nem hittem hogy lesz pályaszerkesztő, és mégis! Na jó, bizonyos szinten egy erősen behatárolt valami lesz ez, de akkor is nagy dolog. Bár az hogy mindenféle elvetemült kakaóscsiga alakú pályák rontják majd a Gran Turismo hírnevét, nem pont pozitív dolog.A guminyomok meg remélem nem tűnnek el egy kör után! De szerintem nem fognak.
A pályakínálat nekem nem igazán tetszik, bevallom jobban szeretem a hagyományos, füves-sóderágyas pályákat (Monza, Grand Valley, Autumn Ring [utóbbi kettő nagy kedvencem, fohászkodom érte hogy benne legyenek a GT5-ben], stb.), mint ezeket a városi, szétszedhető betonkorlátos, rögtönzött akármiket (R246, Madrid, Róma, stb.). Szóval a pályakínálattal nem örvendeztettek meg engem, de remélem messze nem ez az összes pálya ami a videókon látható. Bár, erős a gyanúm hogy "Ha többet akarsz, töltsd le pénzért!" elv fog itt működni.
Autók közül a Castrol Tom's Supra '97 dobogtatta meg nagyon a szívemet.
Most kb. ennyi.