GTF Spec-R Aero Cup
És íme a következő szerelmünk! A Nissan Silvia Spec-R Aero.
A Gran Turismo Fever oldal unofficial on-line bajnokságának következő lépcsőfoka.
A Gran Turismo Fever oldal unofficial on-line bajnokságának következő lépcsőfoka.
A kreatív gondolkodás és precíz vezetés jó barátja, a setup boszorkánykonyha kiemelt fűszere.
1. forduló SSR5 A div fotók, balra léptetni "newer" irányba: http://www.flickr.com/photos/60856007@N02/6080996436/in/photostream/lightbox/
RANGLISTA frissítés!
Frissítés: Feljutók és Leesők, részeredmény
Final Round !
RANGLISTA frissítés!
Frissítés: Feljutók és Leesők, részeredmény
Final Round !
A játékszer:
Az igazi Silvia-t az 1964-es Tokyo-i motorshown mutatták be 1964-ben. Igazi neve Datsun Coupe 1500 volt. Terveit Albrecht Goertz alkotta meg a Nissan Fairlady convertible alapjaira. A korszakhoz képest elég ütős, 96 lóerős volt és a Nissan R széria motorja dübörgött az orrában. Jelenleg minden példány felbecsülhetetlen értékű, mivel mindössze 554 darabot gyártottak belőle, mindegyiket egyedileg kézzel készített karosszériával. Info: http://www.earlydatsun.com/nissancsp311.html .
Újkori verzióját a világ egyik leginkább kedvelt drift autójának tartják, de a pályaversenyzésben is nyújtott a széria kiemelkedő teljesítményeket a múltban ugyan úgy mint a jelenben.
Kezelhetősége, súlyelosztása tökéletes fegyvere az élvezetes kanyarvadászatnak és az ideális ívek újbóli felderítéséhez.
A Spec-R verzió több ponton is eltér a „sima” verziótól. 6 sebességes a váltója, merevítettek a karosszériáját áthangolták a futóművét, nagyobb stabilizátorokat építettek be és kapott egy részlegesen záró differenciálzárat. Az eredmény egy biztonságosabban és könnyebben vezethető pályára is alkalmas gépjármű lett. A GT-ben ennek az autónak az átépített verzióját fogjuk megjáratni remélem mindannyiunk örömére! Premium autó révén belső nézetből is vezethető.
Szabályok:
Pontozás: A megszokott 200-as pontrendszert alkalmazzuk! Ez egy jó lehetőség a pontok gyűjtésére. Minden verseny pontért megy, de a bajnokság végén a két legrosszabb eredményt kivesszük! Ezt azért alkalmazzuk, hogy a leesőket is megvédjük, a gyakorlatlan sofőröknek pedig jó lehetőség a felzárkózásra.
Divízió pontbéli különbségek: A profi és fél-profi pilóták megkülönböztetésre egy „A” és akár több „B” divíziót csinálunk. Ez azt jelenti, hogy az A-ban szereplők minden esetben az elérhető összes pontért mennek, míg a „B” divízió azonos szabályrendszer szerint mínusz 10 % -al kevesebbért. Ha több „B” divízió is indul, úgy az abban szereplők szabják meg annak szabályrendszerét. Az alkalmazott segítségek – 25%-ot jelentenek darabonként a pontszámításnál.
Divízió vándorlás: A GTF Spec- R Cup –ban alkalmazzuk a Scuderia kupa fel és leesős rendszerét. Ha egy „A” és egy „B” divízió jön a bajnokságra, úgy a legjobb és legrosszabb három helyet cserél „B” és „A” sorrendben. Ezek a cserék a változatosság kedvéért hetente avagy fordulónként lesznek a a több verseny/heti ciklusban és két hetente a heti verseny ciklusban. Ha több divízió is indul úgy a feljutók száma a divíziók számától függ!
Bajnokság egyéb szabályai:
Kerékcsere minden versenyen kötelező!
Óvás: minden esetben fényképes bizonyítékot kell küldeni a szervezőknek a PSN-en illetve email-en.
Üzenőfal használata verseny közben tilos!
Jelentkezni a megszokott módon PSN ID és a Szív jelöléssel lehet.
Szabályok:
Átlagos versenyhossz: 200 km
Autó: Nissan Silvia Spec - R Aero RM
Nincs tuning limit!
Gumik: No limit
Törés: Light
Nincs tuning limit!
Gumik: No limit
Törés: Light
Gumikopás: Real
Büntetés: Weak
TCS: OFF
Segítségek: OFF
Voice chat: Verseny alatt kikapcs!
Host: Div. A. madzagjohnny82
Szobanyitás: 20.00
Verseny kezdés: 21.00
Host: Div. A. madzagjohnny82
Szobanyitás: 20.00
Verseny kezdés: 21.00
Időmérős szabályok:
Minden verseny kezdetekor 2 mért körre lesz lehetőség, kivéve Nordschliefe és alternatívái. Ezt pontosan indítjuk, ahogy a versenyt is! Aki lemarad, kimarad és automatikusan bekerül a lehetséges leesők közé, ha a versenyre sem ér be.
Pályák és versenynaptár:
Minden hónap utolsó hetén kiírjuk a következő hónapra a pályákat a szavazataitok alapján.
A szavazó falat erre a funkcióra fogjuk használni. Minden hónap elsejétől a harmadik hét végéig szavazhattok a következő havi pályákra. Minden héten egyet tudtok majd választani a lehetséges három alternatívából melyet kategóriánként teszünk majd ki, mint Utcai, Valós és Eredeti.
Jó versenyt és korrekt csatákat kívánok mindenkinek!
Ha elnyerte tetszésed a versenysorozat, jelentkezz minél hamarabb!
Egyszerre egy sorozatra lehet jelentkezni, mely mindig a táblázatban lesz megtalálható.
Az eredményeket fordulónként összesítjük.
Az első verseny után a divíziók nem változnak, egy teljes forduló után kezdődik a divíziós vándorlás.
Jelenlegi sorozat: - Augusztusi nyaralások
1, forduló: Városi
|
Forró Fullgas - Augusztusi száguldás
|
|||
|
Dátum
|
25.aug
|
30.aug
|
01.szept
|
|
Pálya
|
SS. Route 5
|
Rome
|
Tokyo R'246
|
|
Hossz ( km )
|
3.901
|
3.456
|
5.088
|
|
Körök száma
|
52
|
58
|
40
|
|
Versenytáv (km )
|
200
|
200
|
200
|
|
Pályán időjárás szobanyitáskor
|
----
|
----
|
----
|
|
Pályán időpont szobanyitáskor
|
----
|
----
|
----
|
2, forduló : Original 1
|
Városi Racerek – Szeptemberi Eredeti 1
|
|||
|
Dátum
|
13.szept
|
|
14.szept
|
|
Pálya
|
Deep Forrest
|
|
Trial Mountain
|
|
Hossz ( km )
|
3.584
|
|
3.952
|
|
Körök száma
|
56
|
|
51
|
|
Versenytáv (km )
|
200
|
|
200
|
|
Pályán időjárás szobanyitáskor
|
----
|
----
|
|
|
Pályán időpont szobanyitáskor
|
----
|
----
|
|
3. forduló: Original 2
A további versenyek a szavazás szerint kerülnek bele a versenynaptárba!
Végigmegyünk minden típuson, mint:
Eredeti ( Original )
Valós versenypályák ( Real Circuit )
Városi ( City Circuit ).
Szavazzatok bátran!
Versenyzők:
A div. :
1, madzagjohnny82 Fehér 82 ( szervező )
2, optimal_909 Sárga 99 (tartalékszervező)
3, zomimi78 Piros 78
4, cultvw Kék 86
5, mazso Sárga 13
6, rixi187 kék 3
7, GTSTIG_HUN M.Sárga
8, gdavid1983 M.Pink 10
9, mclanekris Narancs 77
10, xSzabikax Fekete 11
11, Adolf 88
12, BTH_Atis_Gt
13, BTH_Reaper
14, SADA1990
B div.:
1, zsozso1971 C. Silver 71 ( szervező )
2, bala66 O. C. Metal 66 ( tartalékszervező )
3, Hupak Ezüst 44
4, Peti60 M.L.Green 60
5, Feco555hun Kék 55
6, lanzi45 Kék 14
7, fuxosboemis Fehér 37
8, House_Adam23 Piros 23
9, Viti74 Kék 74
10, tebalint Fehér 74
11, Ferdi3F Bordó 4
12, Sundesz M. Kék 5
13, Zajdek 4
14, BTH_pimiki54
15, vinee77
Tartalékos: MakiMok Piros 46 : Ha gondolod, gyere A-ba!
A div. :
1, madzagjohnny82 Fehér 82 ( szervező )
2, optimal_909 Sárga 99 (tartalékszervező)
3, zomimi78 Piros 78
4, cultvw Kék 86
5, mazso Sárga 13
6, rixi187 kék 3
7, GTSTIG_HUN M.Sárga
8, gdavid1983 M.Pink 10
9, mclanekris Narancs 77
10, xSzabikax Fekete 11
11, Adolf 88
12, BTH_Atis_Gt
13, BTH_Reaper
14, SADA1990
B div.:
1, zsozso1971 C. Silver 71 ( szervező )
2, bala66 O. C. Metal 66 ( tartalékszervező )
3, Hupak Ezüst 44
4, Peti60 M.L.Green 60
5, Feco555hun Kék 55
6, lanzi45 Kék 14
7, fuxosboemis Fehér 37
8, House_Adam23 Piros 23
9, Viti74 Kék 74
10, tebalint Fehér 74
11, Ferdi3F Bordó 4
12, Sundesz M. Kék 5
13, Zajdek 4
14, BTH_pimiki54
15, vinee77
Tartalékos: MakiMok Piros 46 : Ha gondolod, gyere A-ba!
A kiesőket és feljutókat külön jelöljük.
A feljutók zöld színt a leesők piros színt kapnak feltéve, ha elegen leszünk a két divízióhoz.
A feljutók zöld színt a leesők piros színt kapnak feltéve, ha elegen leszünk a két divízióhoz.
Ez a táblázat folyamatosan bővülni fog, ahogy telnek a versenyek.
Minden forduló új táblázat!
Fődíj:
Fődíj:
|
Résztvevők |
DIV |
Helyezés |
S.S.R.5 |
DIV |
Helyezés |
Rome |
DIV |
Helyezés |
Tokyo |
Összesen: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
fuxosboemis |
B |
1 |
180,00 |
B |
1 |
180,00 |
B |
2 |
144,00 |
504 |
|
madazgjohnny82 |
A |
1 |
200,00 |
A |
3 |
140 |
A |
2 |
160 |
500 |
|
zsozso1971 |
B |
2 |
144,00 |
B |
3 |
126,00 |
B |
4 |
108,00 |
378 |
|
cultvw |
A |
5 |
105,00 |
A |
5 |
105 |
A |
3 |
140 |
350 |
|
rixi187 |
A |
3 |
140,00 |
A |
2 |
160 |
A |
|
|
300 |
|
House_Adam23 |
B |
5 |
95,00 |
B |
4 |
108,00 |
B |
5 |
95,00 |
298 |
|
zomimi78 |
A |
6 |
90,00 |
A |
6 |
90 |
A |
6 |
90 |
270 |
|
bala66 |
B |
3 |
126,00 |
B |
2 |
144,00 |
|
|
|
270 |
|
mazso |
A |
2 |
160,00 |
A |
|
|
A |
5 |
105 |
265 |
|
optimal_909 |
A |
8 |
65,00 |
A |
7 |
75 |
A |
4 |
120 |
260 |
|
Ferdi3F |
B |
7 |
67,50 |
B |
7 |
67,50 |
B |
7 |
67,50 |
202,5 |
|
Adolf |
A |
|
|
A |
1 |
200 |
A |
|
|
200 |
|
BTH_Atis_GT |
A |
|
|
A |
|
|
A |
1 |
200 |
200 |
|
Hupak |
B |
4 |
108,00 |
B |
8 |
85,50 |
|
|
|
193,5 |
|
Snailper |
B |
|
|
|
|
|
B |
1 |
180,00 |
180 |
|
lanzi45 |
B |
8 |
85,50 |
|
|
|
B |
6 |
81,00 |
166,5 |
|
Viti74 |
B |
6 |
81,00 |
B |
6 |
81,00 |
|
|
|
162 |
|
Feco555hun |
B |
|
|
|
|
|
B |
3 |
126,00 |
126 |
|
GTSTIG_HUN |
A |
|
|
A |
4 |
120 |
A |
|
|
120 |
|
gdavid1983 |
A |
4 |
120,00 |
A |
|
|
A |
|
|
120 |
|
Peti60 |
B |
9 |
49,50 |
B |
9 |
49,50 |
|
|
|
99 |
|
Sundesz |
B |
|
|
B |
5 |
95,00 |
|
|
|
95 |
|
Zajdek4 |
B |
|
|
|
|
|
B |
8 |
85,50 |
85,5 |
|
tebalint |
A |
7 |
75,00 |
|
|
|
|
|
|
75 |
|
mclanekris |
A |
|
|
A |
8 |
65 |
A |
|
|
65 |
|
xSzabikax |
A |
|
|
A |
|
|
A |
|
|
|
|
BTH_Reaper |
A |
|
|
A |
|
|
A |
|
|
|
tebalint amúgy is B-ben indult volna, de csatlakozási gondok miatt, jött A-ba, így visszakerül.
Kedves Versenyzők!
A sorozatos pechszéria miatt úgy döntöttem, hogy a Grand Valley futam után, kihirdetjük a végeredményét a sorozatnak.
A következő állomás viszont kiemelkedő helyet foglal el a sorozatban. Jelentem, dupla pontokért folyik majd a küzdelem!
Az állás a táblázatban látható, az utolsó Deep Forrest futam eredményeit figyelembe vesszük! A szabályzatot módosítom,
Szabályzatváltozás:
így a jövőben nem lesz gond és kérdés az ilyen esetek megoldása.
- Pontokért folytatott versenyen ha az induló versenyzők 50 %-a leesik, a versenyt meg kell ismételni. Az ismétlés időpontját a bajnokság utolsó versenyéhez időzítjük.
- Start szabály: A verseny indítása előtt ha és amennyiben van időmérő az eredményeket fel kell jegyezni a szoba szervezőjének. Tesszük ezt azért, hogy az újraindításkor a belépés sorrendjében tudjunk startolni. A leesőt megvárjuk, a visszajövetelre 5 perc áll rendelkezésére. Az újraindításkor a szervező beírja, hogy ki léphet a pályára. Aki engedélyt kapott, a pit-ből nem kihajtva megvárja míg bejön mindenki. Így az új start a bejövők sorrendjében fog megtörténni. A visszatérő versenyzőt a végére sorolva utolsónak indítjuk. A procedúra egyszeri lehetőség egy versenyen.
Tehát Grand Valley, dupla pontok!
A bajnokság folytatódik, de másik autóval.
A választás joga a tiétek, az autókat nemsokára szavazásra bocsájtom.
A bajnokság folytatódik, de másik autóval.
A választás joga a tiétek, az autókat nemsokára szavazásra bocsájtom.
Szerző: madzagjohnny82
Ötlet és fotó: optimal_909
Ötlet és fotó: optimal_909
Video: zomimi78
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
- 5002 olvasás
Hozzászólások
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Köszönjük Zomimi!!!!Nem találok szavakat, egyszerűen tökéletes, minden elismerésem a tiéd!!!
Még egyszer köszi!
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Köszi srácok!Sajnos korábban hiába menekítettem videóimat privát státuszba, ha valamivel később is, de bemérte a YT. Így párat már le kellett törölnöm licence és jogi hivatkozásokra hagyatkozva
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Részben ez a motorja a honlapnak. Ne adjuk fel. Más megosztóra nem lehet feltenni?Nehogy lemaradjon a nép róla, egy kis jogi vita miatt.
Király a videó! Köszi zomimi78!
Üdv.
Madzag
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
köszönjük zomimi!írhatnék mindenféle jelzőket, de ha annyit írok, hogy "libabőröztem", azzal mindent elmondtam. megint nagyot alkottál. egész estét betöltően tudnám nézni a videóidat. gratulálok mester!
zsozso1971
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Tényleg szuper video! Köszi Zomimi!Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Szuper lett Zomimi!Tokyo-ban a hátul keresztben érkező én voltam.
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Nagyon jó lett a videó. Köszönjük Zomimi fáradozását.A zene alatta fergeteges
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
http://youtu.be/XKaTBqFudnUKöszi: Zomimi
PSNid: mazso
http://www.youtube.com/watch?v=n0IY1hnkR6o
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Gratulálok mindendenkinek, jó versenyek voltak!
Köszönet a sorozat összeállításához, illetve levezényléséhez.
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Sziasztok!Sajnos ezek szerint nekem is bugos volt a kocsi, ezért léptem le.
Úgy ment el mellettem mindenki mint a csík.
Láttam hogy Zsozso is zsenved.
Majd legközelebb szerencsések leszünk.
Viti74
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Elkezdtem rögzíteni a visszajátszásokat és azt vettem észre, hogy amióta megvolt a karbantartás, az én autómon kívül szinte mindenkié lagol a replayban. Nem tudok elkapni egy normális pillanatot, mert olyan mozdulatokat tesznek az autók, hogy az valami hihetetlen. Ilyen szinten eddig ezt soha nem csinálta. Nagyon lehangoló.Azért megpróbálok egy kisebb highlights videót összedobni, bár így nem sok kedvem van hozzá.
Gratulálok a táska új gazdájának, és mindenkinek aki végignyomta a versenyt.
Köszönöm a szervezést, és hogy veletek versenyezhettem!
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Helyenként te is lag-eltél most, pedig a te autód normálisan szokott mozogni.Érdekes ez...
A vasárnapi FR futamot visszanézve mintha TV-s közvetítést néztem volna, annyira szépen futott minden autó. Ugyan volt pár leesés, de nem volt ilyen armageddon, ami a most, nem beszélve az előző versenyekről.
Lehet hét közben többen vannak online, de valamiért vasárnaponként simábban futnak a versenyek.
Ettől eltekintve a pótfutam jó volt. Az autót nem éreztem, nem is ment, de ezúttal nem hibáztam nagyot. Még egy kör és megelőzöl, még kettő és Hupak is körbeautóz, szerencsém volt.
Hupaknak a vasárnapi verseny túl hosszú volt, a mostani túl rövid, de egyszer én is kifutok a szerencséből!
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Ó, az egyáltalán nem biztos! Én csak Hupak elől menekültem, és próbáltam lehetőleg hiba nélkül menni, mert ahogy elnéztem Ő is hasonló köridőket ment, mint én. Egyébként hihetetlen szar beállításokat eszközölök magamnak. Pár kör alatt felkenem a gumit az aszfaltra, és ezután már csak szerencsétlenkedek...Valaki csinálhatna egy "általános" beállítás leírást FR,MR,FF,4WD autókra. gondolom lehet így csoportosítani. Vagy nem?
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Sziasztok versenyzők!Az, hogy az összes fajta autóra általánosságban kiírni, hogy ezt erre azt meg arra állítsd, nem célszerű, mivel a súlyelosztás alapból befolyásolja a viselkedést. Tehát egy 55-45-ös arányú autónál teljesen más lesz mint egy 40-60, vagy 60-40-es autónál.
Azt meg tudom ígérni, hogy ha teszünk ki kiírást, a saját beállításaimat közlöm, de mivel ez pályánként változik, elég macerás lesz. Nem baj, amúgy szeretem a kihívásokat.
Holnap kiírom az autókat, vasárnapig lesz időtök választani. Pályák tekintetében a valósakkal folytatjuk.
Ha ez így megfelel, hogy a versenyek előtt az én beállításaimat kiírom, szívest örömest megteszem.
Ha eddig élveztétek a verdát, ezután imádni fogjátok, három istenkirály jelöltem van.
Tiétek a választás.
Üdv.
Madzag
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Alig várom!Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Szia bala!Válassz autót:) ma már holnap van
Ha mindenki szavazott, kerítek hozzá körítést, és a pályákat is véleményezhetitek.
Én stílusosan egy Monzával kezdenék, aztán egy Nürburgring GP-vel Majd egy Fuji sem lenne rossz! Ezek valós pályák, a kocsik mind jól teljesítenek ezeken a pályákon. A mine's-t persze bekorlátozzuk majd :
Az NSX és M3 természetesen full tuning lesz!
Ha az NSX-re ráteszitek a szárnyakat nagyon gyönyörű lesz, az M3-at nem kell bemutatni a mine's-t meg a hangulata és korlátozott tuning-lehetőségei miatt választottam. A kocsira szinte semmit nem tudtok rátenni, max egy turbó tuningot, amit viszont nem feltétlenül lesz érdemes, mivel be lesz korlátozva a kicsike. Válogassatok, és bátran szóljatok hozzá. Nem nem tudom mit tegyek, hanem úgy érzem nektek is segítenetek és aktívan részt kell vennetek a bajnokságok fejlesztésében.
A koncepció teljesen úgy marad ahogy eddig. Az ajándékok duplák, mivel én nyertem a Spec-R-t, felajánlom a nyereményt a következő nyertesnek! Nekem már az ajándék, hogy nem egyedül kell versenyeznem és kőrözgetnem, és az , hogy ilyen komoly csapatban csinálhatom nektek is köszönhető, mert ha ti nem vagytok, én nem igyekszem a kiírásokkal, ha nem írtok kritikát, nem kapok visszajelzést a munkám hatékonyságáról és jókedv-értékéről. Tehát bátran véleményezni.
Emlékből néhány adat:
NSX kb 1000 kg. kb 490 le
M3 kb 1340 kg kb. 539 le
mine's 1340 kg kb. 650-660 le
Üdv.
Madzag
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
M3-at választottam. Szerintem a legstabilabb és legjobban vezethető a három autó közül.Amúgy nálam 586Le a BMW ha jól emlékszem
A pályák pedig tökéletesek, amiket felsoroltál. Lehetne Fuji, Monza, Nürburgring GP/F a sorrend
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Érdekes final round lett. Ketté törte a ledobás a versenyt, mondjuk utána már jóvolt. Azért kiváncsi lettem volna az első futamra, de a második is izgalmasra sikeredett. Mondjuk sikerült ismét rossz box taktikát választanom, és így már nem értem utól zomimit, és optimalt, de ha lett volna még pár kör jóvagyok.Bala bocs hogy megtoltalak a hajtűkanyar után, nem volt szándékos. Amúgy te miért nem jöttél vissza a második futamra? Vagy téged már hamarabb ledobott?
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Azért nem mentem vissza, mert mire láttam hogy újraindítás van, már rég szétszedtem a kormányt, és a cuccait, és elkezdtem összepakolni. Sok idő lett volna újra összerakni, szóval így jött össze.Ez van. Fel is basztam magam, ezek a kurva ledobálások miatt. Utolsó három verseny nulla pont.
Én is gratulálok a táska új tulajdonosának!
peace
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Újrafutottuk a versenyt.....30 kör.....nagyon jó kis párharcok voltak.... 11-en indultunk, 11-en be is fejeztük.Köszönöm a szervezőknek és a versenyzőtársaimnak a jó versenyeket.
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
HaliEngem is ledobott. Már nagyon idegesítő és elkeserítő, hogy zsinórban a harmadik versenyemet sem tudom befejezni, ledobálás miatt
Valakibe csúnyán belerongyoltam, nagyon sajnálom. Mentem egyedül, előttem senki, aztán hatalmas füst. Láttam egy kicsúszott kocsit, ráadásul átlátszó is volt, nagy sebességgel jöttem nem tudtam már merre korrigálni, telibe vertem.
Nekem is elszállt mindenem, motor, felfüggesztés. Tényleg ezer bocs
Remélem másnak nem okoztam gondot!
Amúgy jó verseny volt, sokat csatáztam amíg le nem dobott, szóval ha ott lett volna a vége, ahol elszálltam, akkor azt mondanám, hogy egy jó kis befejező futam volt. Így is az volt, csak nem fejeztem be
Köszönöm a versenysorozat szervezését mindenkinek, aki kivette a részét belőle. Igaz a lendületet kicsit megtörte az örökös server update. Mindenki jól ment, fair versenyek voltak. Le a kalappal!
Gratulálok a győztesnek is!
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Újraindítás tömeges ledobás miatt!Vá: GTF Spec-R Aero Cup
a mai verseny előtt azt gondoltam: kár, hogy már vége a silvia kupának. elkezdődött a verseny és 3. kör után már azt gondoltam, hogy kurvára elegem van belőle. nem gyakoroltam a versenyre, igaz.
időmérő: 1. kör 1.52...
2.kör kicsúsztam, hello
verseny: 1.kör: rajtnál 2 hellyel előrébb, kanyar, fék, vigyázok másokra. valaki hátúlról belém ezerrel, pálya széle, stiget eltalálom, autóm bal eleje hello. (bocs stig, fékeztem, de kamikaze beléd tolt)
2.kör: 2.00 ( na ne már, időmérő 1.52.., majd a következő körben ..)
3. kör 2.00 ( vérnyomás 1000, quit game, még egyszer ezt nem.)
nem tartom magam top pilótának, de azért 8 sec ugyanolyan körülményekkel az sok
legközelebb teli szobás versenynél már előre görcsben lesz a gyomrom, remélem más autóval több szerencsém lesz. ha azzal sem, akkor a 12 nevező/szoba feletti versenyeknél fogom kérni automatikusan a törlésemet. a múltkori versenyen a tömeges leesés előtt legjobb köröm 1.25.9.., leesések után igencsak kopott gumikkal 1.24 eleje
azt hiszem eléggé a ceruza túlsó végén vagyok és ez eléggé elveszi a kedvem a jövőre nézve
zsozso1971
remélem a mai versenyen senkitől nem vettem el az indulás lehetőségét
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
fura csaj ez a silvia!én akartam a sexet, ő nem. aztán látom új rajt. most meg te akarod, egye fene. előjátékra már nem volt idő. mindenki állt a pályán, és ahogy engedett ki a robot pilóta petit eltaláltam. elkezdtem a felvezető kört, de már is rajtoltunk. startnál kicsit furcsán mozgott a kicsike, szárazon csúszkáltunk. mondom milyen gumit húztál te rám? sport hardot. mit??? sport hardot. óóó aza...... első kör irány a box. fölhúztunk racing soft gumit, így már jobban élveztük. az előbb 2.00-át mentél, most meg 1.51 meg 1.50 azt a bugos any**dat. utána úgy mozgatta a testét, mint még soha. hatalmas volt. 15 körben 1.55 box újra felvettünk egy másik racing softot és ott folytattuk ahol abbahagytuk. az előzmények miatt 8.ik helyen végeztünk, de hatalmasat élveztünk, mint még soha. imádlak silvia ( te ribanc )
zsozso1971
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
A sz.rnak csinálnak 16fős szobákat ha nem bírja a rendszer vagy akármi nem értem, azt hittem ez a sok update legalább javít valamitVá: GTF Spec-R Aero Cup
szevasztok, elnézést hogy leléptem de BUGos lett az autó...1.49.5ös köröket mentem tegnap mire meglett a beállítás de az 1.50 lazán ment..
itt meg versenyre 1.57 - 1.58 és mivel fél 4kor megyek melózni inkább pihenek a vacakolás helyett..
üdv!
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
bala66's Lounge is Open!Gyertek! Biztos van mit faragni még az időkön, és lehet új horpadásokat is szerezni a kasztnira
Várok mindenkit!
Ha leszünk este annyian, hogy indulhat B is, akkor megint lehetnénk nálam, ha Viti-nek is megfelel.
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Körök száma ma este?PSNid: mazso
http://www.youtube.com/watch?v=n0IY1hnkR6o
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
51 karika!Várunk, ne csüggedj!
Üdv.
Madzag
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Majd kiderül.Remélem sokan leszünk és lesz B div is.
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Köszönöm mindenkinek, aki részt vett a gyakorláson.Én még Fuxosboemis-el mentem két versenyt
Az autó egész jól vezethető. Várom a holnapi futamot!
jo8
peace
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Hát kár érte jók kis versenyek voltak...Akkor a deep forest végeredmény még hozzá lesz adva illetve grand valley, de a trial mountain kiesik? ha jól értelmezem
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Hali! Minden futam meg lett tartva!A Grand Valley lesz a zárófutam, erre adunk dupla pontokat. Hidd el a folytatás még jobb lesz! Ne csüggedj, csak a pechszéria miatt tesszük a gépjárművet parkolópájára. Ő nem tehet róla, becsben elteszem a garázs legszebb pontjára.
Jó lesz a következő delikvens is.
Amúgy ezzel magamnak csinálok plusz munkát, de mivel élvezem, nem lesz gond...
A Deep Forrest és Trial Mountain futam is bekerül az eredmények közé.
A Trial volt kérdéses a sok leszakadás miatt, de a köz nyomására a pontokat felírtam. Remélem így mindenki elégedett. :)
Az autók a versenyig kikerülnek, melyeket a folytatásra szánunk. A nyereményért érdemes küzdeni!
Üdv.
Madzag
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
bala66's Lounge is Open!Gyakorolgatunk holnapra, plusz a csütörtöki tötyörgésre is szemezgetünk kicsit!
Várok mindenkit szeretettel!
peace
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Én sajnálom hogy nem megyünk végig.Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Mikor lesz a Grand Valley futam? Csak mert az időpontot nem látom sehol kiírvaVá: GTF Spec-R Aero Cup
Kedd este a szokásos kilences időpontban, utána csütörtökön az október-vasárnapoki hatvanas évek tesztfutam, majd vasárnap FR490 zárófutam.Jövő héttől elvileg új felállás lesz hét közben, többen jelezték, hogy jó lenne (újra) recommended/shuffle verseny.
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Én is nagyon örülnék egy recommended versenynek, mivel kiegyenlítettek az erőviszonyok és csak a tudás számít.Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Rendben. Értettem.Szerintem is jó lenne egy kis recommended száguldozás. Mivel úgy teljesen kiegyenlítettek az erőviszonyok.
Én támogatom
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Bala nekünk főleg jó lenne a beállítások miatt.Vá: GTF Spec-R Aero Cup
JahVá: GTF Spec-R Aero Cup
Ejj de várom a jövő hetet amikor is visszakapom a kicsikét és tervem szerint jövök a futamra! :)Addig is kis off:
egy GT5-ben is található villanycsoda balesetet szenvedett itthon.
totalcar.hu/magazin/hirek/2011/09/17/budapesten_tort_romma_a_tesla/
Egyből eszembe jutott a game és az hogy milyen jó is ezt vezetni ^_^
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Én benne vagyok az újrafutásban.Szerintem sem korrekt hogy 4. lettem.
Lehet hogy hozni kellen egy szabályt, ha a versenyzők 40%-a leesik akkor újrafutás automatikusan.
Ha valaki a start pillanatában leesik restart, mondjuk max 2X.
Így megadjuk az esélyt mindenkinek. Zsozsonak igaza van.
Ennyi szerintem beleférne.
Viti74
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
hali!ha már a ledobásoknál tartunk. mclanekris-t az első körben ledobta a gép, nem volt új start. ha valamelyikőtöket ( mazso, madzag, .....) dobta volna le a gép, nem lett volna akkor sem új start?
mert ugye volt már ilyen régebben és új start volt.
csak egy kósza gondolat volt, ami eszembe jutott, ha már a ledobásokról beszélünk
zsozso1971
ui. a neveket akiket írtam, nem személyeskedni akartam. bárkit írhattam volna a régi top pilóták közül
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Múltkor Rixi esett le a start előtt, és nem indítottuk újra...Vá: GTF Spec-R Aero Cup
oké, oké!egy gondolat volt. nem is miattam gondoltam. csak mivel gondoltam a ledobásokról volt szó, a szabályoknál erre is lehetne valamit kitalálni a félreértések elkerülése végett. volt mikor újra startoltunk. ha ez le van írva akkor mindenki tudomásul veszi, és nincs tüske, hogy a másikért miért volt új start.
remélem hamarosan csak egy rossz emlék lesz a ledobálás. sokkal jobb lenne, ha más lenne a téma.
a lényegen nem változtat, de nézd meg mit ír mclane77. már ezért megérte. emberek vagyunk nem gépek
zsozso1971
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Abszolút igazad van, kell erre egy szabály (tényleg fel kell írni a rajtsorrendet), úgy ahogy az egy divíziós versenyek tartalékosait illetően is, mert előfordult, hogy a jelentkezők közül valaki nem jött, közben meg tartalékos lecsúszott a versenyről. További rendszeres bug a ki-kit lát és az extrém lag téma is. Ugyan senkit se lenne jó kizárni egy futamról ilyesmi miatt, de ez megint mások versenyét teheti tönkre.Sajnos nem mindig van mindenki számára kedvező megoldás...
A ledobást illetően -ahogy írtam- összedugtuk már a fejünket ezügyben, mert sajnos az egész Silvia kupát végigkísérték ezek a bosszantó dolgok - Madzag hamarosan frissít, és remélhetőleg mindenki számára fair és megnyugtató megoldás kerül publikálásra.
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
előre is köszönöm. nem kritizálni akartam, csak egy ötlet volt amit építő jelleggel szántam, az oldal egységesítése, egyértelműségesebbé tétele miatt. ismerve benneteket biztos vagyok benne, hogy a lehető legjobb megoldást fogjátok kitalálni. egyre jobban kiforrja magát az oldal, sokat dolgoztok értezsozso1971
persze nem lehet 40-szer restartot kezdeni, de akkor írjuk le, hogy van-e ilyen, vagy 1X v.2X lehet restartolni. persze akit mondjuk a 2. start után dob le annak nem lesz őszinte a mosolya, mosolyom, de akkor már lehet a szabályra hivatkozni, és azt akkor gond nélkül mindenki megérti
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Kösz Zsozso! Ez jól esett.Psn:mclanekris
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Én nem voltam ott, de jogos. Indulás előtt fel kéne írni a rajtsorrendet, hogy ha ledobás miatt újraindulunk, akkor az ne vesszen el.Sajnos a Silvia versenyeket eléggé szétforgácsolták a ledobások és karbantartások... majdnemhogy azt mondom, átgondolhatnánk egy újraindítást, akár más feltételekkel és típussal, a hibákból tanulva. Persze nem szabotálok, csak ötlet, majd Madzag úr megmondja a tutit (aki úgy tudom az utóbbi időben nagyon összemelegedett az NSX Type-R-ral).
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Azért most már jó volna végig menni. Grand Valley után mi következik?Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Részben ott a pont!Ha én esek le, nem jellemző hogy kérem a visszajövetelt. Amikor viszont a banda fele leesik gondoltam megkérdezlek benneteket.
Miattam nem kell, csak rajtam kívül még vagy 7-en mentek jó versenyt.
Üdv.
Madzag
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
ha nem lett volna az autóm bugos, lehet, hogy 1-2 hellyel előbb végeztem volna. volna... de az volt. így az 5. helyezésem valóban nem reális. nehéz okosnak lenni. nem is vagyok az, nincs olyan ötletem ami mindenkinek egyformán megfelelne. talán a ledobás pillanatában lévő helyezések, de ez sem biztos mindenkinek felelne meg. tényleg nem tudom. az eredmények ebben a játékban számomra másodlagosak. a helyezésnél sokkal fontosabb számomra, hogy jóérzéssel, kellemesen fejezzünk be egy versenyt és ne a szabálytalanságok megvitatása legyen a fő téma utána.gondolat, egy vagyok közületek
zsozso1971
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Nekem 8, de ezzel csak az a baj, hogy ha megint lesz leeső akkor újra és újra és újra......PSNid: mazso
http://www.youtube.com/watch?v=n0IY1hnkR6o
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Sziasztok!A versenybíróság most kicsit tanácstalan! 14 főből 8 leeső. Mit szólnátok egy széria végi ismétléshez?
A Grand Valley lesz jövő héten! Jól tudjátok, hogy kedd vagy csüt még ma kiderül.
jók legyetek, készüljetek!
Üdv.
Madzag
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Szerintem a mostani eredményen már ne változtassunk....a jövőre nézve kellene szabályt alkotni.....mármint ilyen esetekre amikor tömeges a ledobás.Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Jó nektek, nekem csak az időmérő jutott! De jó lett volna 41kört menni....I
Psn:mclanekris
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Tegnap az időmérő kezdetekor, a pálya betöltésénél fogta magát a GT és kifagyott. Ki kellett lépnem és újra be.Johnny-nak írtam is hogy fagytam várjatok meg! Gyorsan visszamentem, neki is kezdtem a gyors köröknek, hogy csak ne hátulról induljak már. Láttam hogy mindenki már a pályán szétszórva álldogál. Gondoltam sietnem kell.
Az első mért köröm felénél sem jártam még, mikor láttam hogy Johnny indítja a versenyt, így esélyem sem volt befejezni a körömet tehát idő nélkül utolsó helyről indultam
Lehet hogy az én hibám volt hogy kifagytam, de rosszul esett, hogy nem tudtál még két percet várni
Nem haragszom meg semmi, csak így tegnap valahogy nem kedveztek nekem a dolgok
A ledobálásokból pedig nagyon kezd elegem lenni. Mióta babrálnak megint a szerverrel, azóta rettegni kell azon is, hogy egyáltalán be tudd fejezni a versenyt, és ne dobjon le tegyük fel az utolsó körben. Köszi Sony
Mindegy. Ez van.
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Tegnap volt verseny?Azt hittem csütörtökön lesz.Na mindegy.http://www.youtube.com/watch?v=MMA74pdJwgA
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Nagyon sajnálom a tegnapi ledobálást... A 44. kör tájékán estem le, mikor Bala megpördülése után feljöttem a 9. helyre és Zsozso 4-5 mp-re volt előttem, a gumijaim pedig frissek voltak. Úgy éreztem, hogy a 2-3 kör alatt befogtam volna őt is. Azért is jó lett volna végigmenni, mert 4 kiálláson voltam (talán egyedüliként), azaz 10 köröket mentem minden szett gumival, stabilan 1.24-1.25-ös köröket produkálva. A legjobb köridőm 1.24.600 lett, ami joy-jal játszva szerintem nagyon jó kis idő. Jó gumikkal körönként 2-3 mp előnyt lehetett szerezni, azaz 10 kör esetén 20-30 mp-et, a box kiállás pedig nem tartott addig. Úgy éreztem tehát, hogy bejött ez a taktika és meg lehetett volna a 8. hely is, ami egy ilyen nívós mezőnyben igen szép teljesítmény lett volna. Nagy kár érte...PSN: Ferdi3F
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Mi mindent kívántam a PSN üzemeltetőjének inkább le sem írom.Egyébbként a 47-ig körig (akkor dobott le nyolcunkat) egész jól mentem. Amikor ledobott, ismét nagy csatában voltam Cultw-vel, azzal hogy most én voltam előtte 2-3 mp-cel, ő pedig lassan közelített. Sajnos sosem fogjuk megtudni, hogyan végződött volna ez az összecsapás.
A szavazás alapján a következő helyszín Grand Valley.....vagy tévedek?
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Helló51 körös volt a verseny és ha emlékeim nem csalnak 10-zel a vége előtt dobott le a szerver a 41-ikben.
Egyre jobban tetszenek a versenyek, kíváncsi lennék rá egy nagyszerű beállítással mire lennék képes, egyszer majd csak ráhibázok valahol
Érdekelne,hogy menet közben (pl időmérő) az időeredményeket nem lehet valahol megnézni?
PSN ID: Lanzi45
PSN ID: lanzi45
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Boccs, pontosan a 44.-ikben történt.Vá: GTF Spec-R Aero Cup
a technika ma is megviccelt minketaz verseny előtt mentem kb. 20 kört, hogy megnézzem mennyit bírnak a gumik. időmérőn 6. voltam. rajt után 5-6 kanyarral már a 11. jobbról-balról mentek el az autók és nem tudtam még, hogy miért. utána rájöttem, a köridőim 1-29 1-31 körül voltak. bug-os volt a szilvi. verseny alatt a legjobb köröm 1.25.9.. amint leszakadtatok 10 kör feletti gumival egyből autóztam 1.24-es időket. verseny után visszamentem a pályára és az első mért köröm 1.22.9.. ez a méreg nem a cián. verseny alatt megfordult a fejemben, hogy kilépek, de ha Peti és zajdek ilyen kitartó, akkor én is tolom ami a csövön kifér. a mezőny hátsó felében így is kemény ellenfelek voltak. aztán jött a csoportos ledobás, amiből kimaradtam, pedig nekem kellett volna leesnem. karbantartás karbantartás hátán és ilyen csoportos leesések előfordulnak. biztos vagyok benne, hogy ez nem az internet szolgáltató miatt volt.
persze mazsónak egy nagy gratula megint. jók ezek a hosszú versenyek, de nagyon bosszantóak ezek a dolgok. a múltkor a "B"be is volt ilyen, de szerencsére ott az első körben és újra tudtunk rajtolni 80%-ban.
zsozso1971
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Ledobott!Amúgy nagyon jó verseny volt! Az elején Hupakot véletlenül kilöktem, mire ő is visszajött a pályára az utolsó ember is elment. Onnantól kezdve nyomtan neki ahogy csak tudtam, sokat csatáztam zsozsóval és Hupakkal.
Figyeltem az elengedésekre, és próbáltam mindenkivel fair lenni, remélem sikerült
Mindent összevetve nagyon jó volt, amíg a 41. körben le nem dobott. 3 kiálláson voltam, ahogy számoltam.
Mindenki jól ment, gratulálok a győztesnek!
U.I.: Hupak én ha balesetbe keveredek valakivel, egyből visszaengedem magam elé, ahogy kell. Mindegy hogy hányan mennek el.
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Ez egy érdekes verseny volt. Nem akarok okoskodni, de mondjuk én azt venném végeredménynek, amikor elszálltunk mint a győzelmi. A verseny nagy része már lefutott, az én pozícióm nem igen változott volna mert viti is 2 kiallason volt meg én is, de ez inkább mazso és madzag döntse el mert ők voltak igazán versenyben. Max legyen szavazás, de ez csak az én vélemyényem.Bala nem kelett volna megvárnod, én is hibás voltam végülis mert elvehettem volna, plusz nem maradtam volna le nagyon, és te se. Mindegy bocs mégegyszer én is igyekeztem vigyázni több kevesebb sikerrel.
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
B divíziósok jöhetnek hozzám! Ma is nálam leszünk!Várok mindenkit szeretettel! Gyertek-gyertek
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Deep Forrest A div. Eredmények:1, mazso
2, madzagjohnny82 ( + 3 mp, nagy csatában maradtam alul. Más taktika, de kiegyenlített küzdelem )
3, cultvw
4, fuxosboemis
5, lbandigsxr ( végre jött és elindult velünk :) )
6, optimal_909
7, zsozso1971
8, zomimi78
9, ZAJDEK4
Nagyon nagy csaták voltak, bár sajnáltam, hogy csak ennyien lettünk.
Rixi utóbbi időben laggol állandóan, így feladta avagy ledobta a küzdelmet a második kőrben. Sajnáltam.
mazsoval szép és hosszú csatát vívtunk. Ő három én két kiálláson voltam.
Talán meg is lett volna a győzelem, ha a második kiállásomat nem hozom előre vagy 5 kőrrel. A célegyenes ráfordító füves széle megviccelt és betessékelt a boxba a gumi 10. körében. Gondoltam, ha így jártam, rekordot döntök. 1.11-12-es köröket kell tartanom 21 körön át. Nem jött össze. Az utolsó előtti körig sikerült elöl maradnom, de mazso a frissebb gumikon könnyedén lenyomott. Egy ívről lecsúszás és pár nyújtott kanyar, már leshettem is a szélárnyékot. Ha nem rontok kétszer nagyot, ( 1 megforgás -5 mp , 21 körös szakasz ) meglehetett volna a győzelem. Gratulálok mazso a kiegyensúlyozott versenyzésedhez. Rendszerint körönként helyet cseréltünk csatánk folyamán. Szép és tiszta küzdelem volt. Az eleje szerencsésen alakult, utána meg az egyenletes körökre kellett koncentrálnom. 1-2x összekoccantunk mazsoval, de volt olyan 4-5 kanyar ahol egymás mellett mentünk és egymáshoz sem értünk.
Nekem nagy élmény volt, remélem ti is élveztétek.
A mai futamon remélem leszünk elegen. Ha 20.45-ig nem lesz meg a két divízióban 16 feletti létszám összevonom a csapatokat!
Erre készüljetek. Nálunk 10-en a B-ben infóim szerint 7-en voltak. Ha ma kevesebben leszünk akkor 16 fő egy divízió mehetne.
Majd véleményezzetek!
Üdv
Madzag
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Köszi Madzagnak a szervezést, neki és a többieknek a korrekt versenyzést. Elsősorban Cultw-vel voltak jó csatáim. Sajnos a második kiállásnál, a gumicsere után, még kb. 10 másodpercig benn tartott a rendszer a boxban, így Cult el tudott lépni. Mivel többé-kevésbé egyforma volt a sebességünk, nem tudtam a hátrányt ledolgozni. Ennek ellenére nagyon jó verseny volt és nagyon élveztem a száguldást....különösen ahhoz képest hogy ez a pálya sem tartozik a kedvenceim közé.Ma este ott leszek....az egy divízió meg rendben van.
Fuxos
Vá: GTF Spec-R Aero Cup
Sajnos már nem néztem az e-mailemet, így nem tudtam használni a beállítást amit küldtél. (meg is látszott)Azért köszi!
Én ma este leszek!
Az összevonást támogatom, ha elférünk egy szobában.