Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
A Nagy Finálé helyszínén, a Tokyo R246 Reverse pályán a versenytáv 50 kör. Grand Valley akár a Death Valley, 14-ből 5 versenyző volt kénytelen feladni a küzdelmet. Íme a fotóriport (balra/newer): http://www.flickr.com/photos/60856007@N02/6868879029/in/photostream/lightbox/
A nyolcvanas évek nemcsak sokunk gyermekkorát jelentette, hanem azt az évtizedet is, amikor a divat és a muzsika - az egyik a hajlakknak és a trikóra vett Armani zakónak köszönhetően, a másik pedig a szintetizátornak és a dobgépnek köszönhetően - elvesztette minden kapcsolatát a jóízléssel. Dehát, nem is csoda, mikor a világ egyik vezető nagyhatalmának egy levitézlett, B kategóriás Hollywoodi színész lett az elnöke, a másik szupererős pedig nagy igyekezetében majdnem fél Európát lerobbantotta a föld színéről egy kis atomerőmű gikszer kapcsán. DE! Ez volt az az évtized is, amikor a japán autógyártás meghódította a világot! És mi most alaposan lerójuk tiszteletünket ezen korszak előtt. Acélszamurájok, harcra fel!
Boogie Nights végeredmény
1. Zimezomzimezomreceficebummm (KáPé GeC10, Intercseréptörő) 591 pont
2. Minden Optimális (Hipermadár, alpesi, lándzsás útifű, hatos csomag) 550
3. Kapitány, ohh, kapitányom! (csellengő, öt-tizenkettő, Count Asch) 435
4. Johannes über alles (stramm tosz, láncos) 375
5. Katarina Witty (nulla-nulla-kettő, hé! mi?) 232,5
6. Tchabba, Mr. Loverman (szuperméh, tenisz) 205
7. Joe DiMaggio (KiloPapaGolfCharlieOneZero) 200
8. te Bálint, te, figyeljél már, mi lenne ha nem dobna le folyton? (égvonal, régizé) 175
9. Mio caro Lanzi! (squash, Kintekuntás) 155
10. Jo-Jo (töltő) 105
11. Adolfo Hirtelen Megfordult (alpinyista) 96
12. The return of the Ferd (hangsebesség) 94
13. Bala 'Premium Forever' Boy (cinque-uno-due) 90
Általános Szabályok
· Szokás szerint minden versenyen más autóval kell indulni, az autókat a következő versenyre mindig az aktuális verseny után lehet elkezdeni foglalni, így megerősítve az indulást a következő futamon
o Tehát az első jelentkezéseket úgy kérjük, hogy szív ikon és egy típus a Daytona Superspeedway pályára
· A téma a nyolcvanas évek, de néhány a korhoz köthető (prémium) típus bekerült
· 20:50-es szabály szerint teltház esetén az addig meg nem érkezett nevezők helye szabad!
· Nincs külön időmérő, a technikai gondok megelőzése végett!
Egyéb szabályok
· Pálya és viszonyok
o Grip reduction: real
o Slipstream: weak
o Tyre/Fuel depletion: on
o Start: fékes (false start check)
o Befutó: pálya szerint kb. egy köridőnyi limit
o Damage: heavy (kivéve Chamonix East, lásd pályák)
o Penalty: no
· Autó
o Gumi: sport soft - kivéve Chamonix persze, ahol havas gumi kell!
o PP limit: 410, februártól pedig 435!
o Szabad tuning, de az aero elemek tiltottak
o ABS kivételével minden elektronikus mankó kikapcsolva
· Helyszín és szervezés
o Helyszín: Madzagjohnny82 Lounge
o Szervező: Corto Maltese
o Tartalék szervezők: Johnny és Optimal
· Technikai problémák
o Leesés
§ Közvetlen rajt előtti, váratlan leesőt megvárjuk, a futamot újraindítjuk
§ Amennyiben az első két körben legalább ketten beragadnak a rajtrácson/leesnek, újraindítjuk a futamot
§ Ha a mezőny 50%-a leesik, vagy azonnali (csökkentett körszámmal), vagy későbbi újraindítás lesz
§ Újraindítás esetén nem foglalkozunk a rajsorrenddel!
o Súlyos lag esetén, illetve ha valaki legalább 3 autót nem lát, a többség jó versenye miatt kérjük az érintett felet, hogy önként vonuljon vissza a versenytől!
§ Verseny előtt mindenkinek saját felelőssége megbizonyosodni, hogy mindenkit lát, ezt az üzenetek között, vagy szóban a többség jelezni fogja!
Pályák
· Február 05 – Hurkos flikflakkos keringő az Autumn Ring-en - 70 kör - 206,5 km
· Február 12 – Éjszakai Illegális Keménykedés a Clubman Stage Route 5-on - 85 kör - 206,1 km
· Február 19 – Csiki-csuki dínom-dánom a Grand Valley East Reverse-ön - 74 kör - 221,8 km
· Február 26 – Nagy finálé és manga parti a Tokyo R246 Reverse-ön - 50 kör - 255,6 km
Acélszamurájok
Egy autó-egy versenyző, és mindenki mással indul minden versenyen! A fegyvereket szabadon lehet élezni, februártól 410pp helyett 435 pp-ig, de a suhintást segítő aero elemek szokás szerint tiltottak. A markolat max. sport soft.
|
|
|
|
05.febr | 12.febr | 19.febr |
26.febr |
|
|
|
|
Pálya / Acélszamuráj |
Pálya / Acélszamuráj |
Pálya / Acélszamuráj |
Pálya / Acélszamuráj |
|
Katana Gyártó |
Katana Típus |
Elhasznált Katanák |
Keringős Autumn Ring |
Éjszakai Illegál Clubman SR5 |
Csiki-Csuki G Valley East / Reverse |
Nagy Finálé Tokyo R246 / Reverse |
|
Honda |
ACCORD Coupe '88 |
Opti "hol a köbcenti?" mal / Samurai Tsibi Tsaba |
Lanzysaky Yokohama / 7. |
|
|
|
|
Honda |
BALLADE SPORTS CR-X 1.5i '83 |
Kappittannu Elysho Kerekeshy Mashinatchkaa |
|
|
|
|
|
Honda |
CITY Turbo II '83 |
|
|
|
|
|
|
Honda |
CIVIC 1500 3door 25i '83 |
Minimya Hupakash |
|
Riximuri Toyonuku / NF |
|
|
|
Honda |
TODAY G '85 |
|
|
|
|
|
|
Isuzu |
PIAZZA XE '81 |
Csiazza Csabi / Hupakaru Matsumoto |
|
|
Lanzitaka Haramada / NF |
|
|
Mazda |
Eunos Roadster (NA Special Package)'89 |
"csíkozolnálamlépjélki" Bala / Adamo Eunoso Spezialo / Jojo Beugroru |
Mazoitchi Natsumatsu / 1 | Madyaky Shishihara / NF | Sabyuchí Morohigi / 1. |
Zomyuchi Dagamichy |
|
Mazda |
MX-5 (NA)'89 |
|
Djodjohada Nihigichy / 5 |
|
Sundymachi Tanada / 2. |
Balahada Tanakagi |
|
Mazda |
MX-5 Miata (NA)'89 |
Capt'n Raging Bull / Adolforu Hidileruuu |
Sundyaky Matahary / 3. | Madjomadjo Hokkaido / 3. |
|
|
|
Mazda |
RX-7 GT-LIMITED (FC, J)'85 |
Cso-Cso San / Kappittanu Obi Wan Kel Obi |
|
Balamatsu Ichihaga / 5. |
Zomirumi Hakriyu / 7. |
|
|
Mazda |
SAVANNA RX-7 GT-Limited (FC)'85 |
Zomirimy Fukusaky / Lanzyshiru Osikaga |
Madyaky Nichyhara / 8 | Hupakaru Matsuda / 3. | Balahada Katanichi / 8. | Captain To Be Wan Kel Obi Or Not |
|
Mazda |
RX-7 GT-X (FC) '90 |
Bala "call me Mr. Premium" Boy / Zomirumi Isahara / Szabika a szavannán / Mazotochi Nagasaki |
|
Kappytanu Obywan Rotary is back! / 8. | Tchybbihara Musakagi / NF | Optimaru Hashamoto |
|
Mitsubishi |
Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 |
Adamo Lancero Turbo / Balintoru "repülő autós" Akahara |
|
MitsuChabi Chibihari / 7. |
Optimagi Toranosuke / 5. |
Hupakaga Hirohito |
|
Mitsubishi |
MINICA DANGAN ZZ '89 |
|
|
|
|
|
|
Nissan |
300ZX 2seater (Z32)'89 |
MZ/X kapitány |
|
|
|
Geryaki Nanamada |
|
Nissan |
Be-1 '87 |
|
|
|
|
|
|
Nissan |
EXA CANOPY L.A.Version Type S '88 |
|
Tchybbyakky Budokan / DNF |
|
|
|
|
Nissan |
Fairlady Z 300ZX (Z31)'83 |
|
Fuxuhara Itchysaky / DNF |
|
|
|
|
Nissan |
Fairlady Z 300ZX TwinTurbo 2seater (Z32)'89 |
Jojo, a fairladies man / House of the rising sun / Balumaru "evlibádi sztápp, lisztált!!!" Toranagaski |
Sabyaky Hanzo / 4. |
|
Hupakogu Nanjukagi / 9. | |
|
Nissan |
PAO '89 |
Optimaru "disz íz á véli fánni kááá" Toranosuke |
|
|
|
|
|
Nissan |
SILVIA 240RS (S110)'83 |
|
Barintoru Nukubebe / NS. |
Barintoru Ninjamaky / NS |
Barintoru Shashahara / NF |
Sabykaga Moshimoshi |
|
Nissan |
SILVIA K's (S13)'88 |
|
|
|
|
|
|
Nissan |
SILVIA Q's (S13)'88 |
Silviano Lanzighini / Optimaru Turbonuku |
|
|
|
|
|
Nissan |
SILVIA K's DIA SELECTION (S13) '90 |
Bala-Muttsu-Muttsu / Tchibiharu Tchabamichi |
|
|
|
|
|
Nissan |
SKYLINE GTS-R (R31)'87 |
|
|
|
|
|
|
Nissan |
SKYLINE GTS-t Type M (R32)'89 |
Zomimi Type Beer / Kobayashi Mazoyki / Hausumatsu Mitsimutsi / |
|
|
Madyaky Ichiyugi / 4. |
|
|
Nissan |
SKYLINE HT 2000 RS-X Turbo C (R30)'84 |
|
|
Optimaru "C-3PO" Shinkansen / 2. |
|
|
|
Nissan |
SKYLINE HT 2000 Turbo RS (R30)'83 |
|
|
|
Capt'n Skylinewalker / Force wasn't with him (again) |
Madyharu Osakaga |
|
Suzuki |
Capuccino (AE11R) '91 |
|
|
|
|
|
|
Toyota |
CARINA ED 2.0 X 4WS '89 |
|
|
|
|
|
|
Toyota |
CELICA 2000GT-R (ST162)'86 |
Lanziboy / Kobayashi Mazoyki / Hupakaru Sayamutoo |
Balasaky Ichiko / 9 |
|
|
|
|
Toyota |
CELICA XX 2800GT '81 |
|
|
|
|
|
|
Toyota |
COROLLA LEVIN GT-APEX (AE86)'83 |
|
Optimaru Gooodzira / 2 |
Lanzyishi |
Djodjoigu Matchimada 6. |
|
|
Toyota |
SPRINTER TRUENO GT-APEX '83 |
|
Haya Sugi Cortonsen / First Blood |
Madjosato |
|
|
|
Toyota |
SUPRA 3.0GT Turbo A '88 |
JohhnyBoy és Zaydeck / |
Hupakaru Motoyaga / 6 |
|
|
Reméljük ti is izgalmasnak találjátok a választékot - mindenkit szeretettel várunk a vasárnapok könyörtelen távú, mégis könnyed hangulatú versenyein!
Üdvözlettel,
Corto Shogun, Opti Szamuráj és Johnny Ronin
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
- 4028 olvasás
Belépés
Friss komment:
- Vá: Pénteki esti mesék: Szépségek és szörnyetegek 1-4.
8 óra 51 perc - Vá: Minden Kedd - One Make Championship II
9 óra 1 perc - Vá: Pénteki esti mesék: Szépségek és szörnyetegek 1-4.
9 óra 35 perc - Vá: Pénteki esti mesék: Szépségek és szörnyetegek 1-4.
9 óra 54 perc - Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
15 óra 6 perc - Vá: Pénteki esti mesék: Szépségek és szörnyetegek 1-4.
15 óra 27 perc - Vá: Pénteki esti mesék: Szépségek és szörnyetegek 1-4.
17 óra 25 perc - Vá: Pénteki esti mesék: Szépségek és szörnyetegek 1-4.
17 óra 53 perc - Vá: Pénteki esti mesék: Szépségek és szörnyetegek 1-4.
18 óra 29 perc - Vá: Pénteki esti mesék: Szépségek és szörnyetegek 1-4.
19 óra 3 perc
Hozzászólások
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
A jövő heti verdám: MX-5 (NA)'89Ha már Sundesz úgy ajánlgatta, betesztelem.
Légyszi valaki küldje majd át, mert tuti nincs meg!
Köszi!
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Hiába na, a becsvágy nagy úr meg tényleg jó lenne már picit veletek, a mezőnyben izgalmaskodni, meg oda-vissza előzgetni, egyszámjegyű helyezésért harcolni...Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Valaki eltudná küldeni még ma 5-ig a silvia 240RS-t?Köszi Lanzi!Nem lesz időm már körözgetni a héten, csak ma és elkéne dönteni hogy ezzel vegyem fel a harcot a Miata sereggel, vagy a Hupaktól visszahajóztatott RX 7 '85-el.
Eddig köröztem párat - igen hosszú a pálya, 2 perc gyakorlatilag....
...5 autó közül az Eunos viszont simán bent volt, 1:58.2ig jutottam vele. Szóval gyorsabb is mint a többi és hát a gumikat is termeli. Arról nem is beszélve hogy nagyon hosszú és lassú a box Tokyoban, így ha az ember kiállást tud megspórólni az hatványozottan előnyös.
Szerintem most is garantált a roadster dobogó - bár igyekszem majd csúfítani az összképen
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Akkor ebből akár Mazda belháború is lehet, mert az első tiszta köröm az RX-7-tel becsúszott az 1:58-ba.Szerintem kb. 45 kör lesz a táv (+-5 kör).
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Hajráhajrá!
Nekem nem fekszik nagyon a kettes kanyar ill az utolsó szektorban a nyújtott balossal nem bírtam sosem megbarátkozni. Ott biztos sok időm megy el, de itt palánktól-palánkig heavy dmgen..nem biztos hogy pont most akarom feszegetni a határokat
A Mazda belháborúba meg - ahogy sejtettem - belecsöppenék hivatalosan is akkor a Nissan 240RS-el
Lanzi küldte, úgyhogy remélem jó évjárat
Aki még időben akar jó autót fogni, az meg menjen rá a '83as Skylinera és a '85ös Savannára
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Az elnyújtott hosszúnál én szélesen megyek a belső ívre és referencia pontot keresek a kigyorsításhoz - ami elég feltűnő, az a stadion lépcsője (?), ha azt látod már nyomhatod a nyélgázt. De nekem is van mit tanulni a pályáról, idejét se tudom mikor mentem rajta visszafelé!Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
...az jó, mert én a normál pályán gyakoroltam :DDDDDDDDVá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Az jó, mert már látom, hogy "visszafelé 1:52-t ment az MX-5".Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
1:58.2 ,TeVisszafele lassabb a pálya, 6 kört mentem 1.58.9-1.59.2 között
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Egész pontosan én is 58.9-et mentem - az 1:52 meg vicc volt, na.Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Még mielőtt visszajöttem Pestre, kicsit még állítgattam az autón, úgyhogy kapaszkodhatsz...Tervek szerint sikerülhet kiautózni egy kiállást a Miatákhoz.
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
este küldöm, de már nem szűz.az mx5 miatát még nem vezettem, előzetesen foglalom
zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Nos, úgy látszik a roninok átka még kísért...Én már annak is örülök, ha ti egy jót harcoltok, ismét gyenge volt a teljesítményem, 1:14 végét tudtam csak összehozni, ez pedig édeskevésnek bizonyult, amíg tartott, na majd...
A tokiói záróbulira akkor
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Corto, egy "bocs Geri, hogy a verseny hevében kilöktelek" még belefért volnaVá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Így van, így van, az egyetlen előzésre távolról emlékeztető megmozdulásom volt, valóban...befogtad a szélárnyékot a célegyenesben, a balosba már előttem estél be, akkor mondom belső ívet fogok, és egyből visszatámadósat próbálok, csak sok lett a lendületből, ezért én is kifelé sodródtam, ami teljességgel, és joggal tűnhetett úgy, hogy szépen fűre szorítalak, ne haragudj, az már nem volt szándékos...de utána egyből bevártalak, hogy aztán az alagút végi féktávnál rakettaként süvíts a homokágyba, abban meg már úgy éreztem, nem volt szerepem...de lényeg hogy valóban, elnézést, nem direkt volt, s ha jól látom a kis beszúrt sárga kobakjaidból, akkor nincs harag tesó. NaszépnapVá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Harag? Szó sincs róla, nem feltételeztem szándékosságotCsak bosszantott 1-2 percig, mert a jobb eleje így kicsit odacsapódott. Láttam, hogy megvártál, teljesen korrekt volt, nyomtam is neki, dehát csak az alagút végén szembesültem a ténnyel, hogy ezzel a sérüléssel nem fogom tudni normálisan bevenni azt a kanyart, sőt egyiket sem, így hagytam a fenébe. Bevánszorogtam a boxba, aztán már nem volt túl sok kedvem 60 körön át az uccsó helyért küzdeni. Majd legközelebb
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Szuper verseny volt! Sok szoros lökhárító-a-lökhárítón csata volt, amiből egyedül egyszer nem sikerült tisztán kijönnöm, mikoris más ritmusban érkeztem az alagúthoz, mint Csaba (ezúton is elnézést érte!).A Lancer-re a verseny közepére éreztem rá, akkor már futotta belőle 1:13 eleje is, meg szélárnyékosan 12.88 is, ami a kedvezőtlen súlyelosztást figyelembe véve nem rossz. Hát egyenesben nem volt túl fickós 236 lóerő ellenére, még az MX-5-ök mellett se tudtam erőből elmenni.
3 kiálláson voltam, amivel szerintem legalább ugyanott voltam, mintha 2 kiálláson lettem volna... amúgy az ötödik hellyel elégedett vagyok, azt hiszem ebben az autóban több nem volt. Hiába, ez a pálya egyértelműen az MX-5-é volt!
Bár örvendetesen sokan indultunk, sajnáltam, hogy a mezőny bő harmada kilépett/leesett.
A listát böngészve sok egzotikum nem maradt, a Kei-Car-okon kívül minden megfordult már. Szóval Tokyo-ra előzetesen befoglalom a RX-7 GT-X (FC) '90
Eredményeket frissítem, és fotózás is megvolt.
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Opti kéred a Mazda RX-7?
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Köszi, de ahogy már láthattad nem csak az autó van meg, hanem nagyjából be is van állítva.Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Igaz!Nem figyeltem! :)Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Lanzitól kérnék elnézést!A 8.kör végén az "torpedó" nem szándékos volt!Sőt igazán restelem,mert csúsztál a belső ívre & nem tudtam már elkerülni!A korrektség jellemzi a versenyzésemet,de noszogatásokat kaptam innen-onnan rendesen! Lanzi nagyon sajnálom!A Verdám nagyon jó volt & taktikusan vezettem!Nem számoltam Opti érkezésére,hogy RMH-s lett a Mazdám!Nem voltam ideges & nem is gurult el a gyógyszer!Készültem erre a versenyre & szép létszám volt jelen!Jó volt az autóm!"Jók" voltak az időim & a tervem,hogy 3 x boxba látogatok!A végrehajtás nem sikerült.A 3 kör hátrányból már nem motívált a hajsza & elköszöntem! :(Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Semmi gond , tegnap tényleg elgurult akkor a gyógyszerem egy pillanatra és nagyon bölcsen tettem hogy kiléptemEbben az is közrejátszott hogy egy héttel ezelőtt is sikerült az első kör végén a palánkra szorítanod és így a kettő egy kicsit sok lett.
Nyerni nem volt esélyem titokban egy 3-ik helyben reménykedtem, főleg hogy Bala az elején nagyon elmaradt az élbolytól és Opti mester is hátrébb volt mint szokott.
Bár ha belegondolok hogy Zsozsóval Bálinttal és Szabikával nem is találkoztam akkor a dobogó már messzebbnek tűnik
Igazság szerint tőled és tőlem is már az egy jó teljesítménynek nevezhető hogy Optival és Hupak valamint Zomimivel és Balával versenyben voltunk
Akkor csak azt sajnáltam igazán hogy hány órán át teszteltem a kocsit amíg versenyképesnek itéltem és mind hiába volt.
De ha jól belegondolok a többiek sem 10 perc alatt állították be az autót
Majd legközelebb több sikerrel járunk, jelenleg jobban foglalkoztat hogy csütörtökön állásinterjún voltam és a hétre ígérték a választ
PSN ID: lanzi45
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Van pár verdám & ha lehetséges tudok küldeni!Mazda RX-7 GT-X'90-es series,Honda Accord Coupe,Toyota Supra 3.0 GT Turbo,Nissan EXA L.A version-csúnyasági pótlékos,Nissan Silvia K's Dia Selection,Mitsu Lancer EX 1800GSR IC Turbo'83!Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
A nissant nekem elküldheted, előre is köszi!PSNid: mazso
http://www.youtube.com/watch?v=n0IY1hnkR6o
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Oksa & küldöm!Mazso gondolom nem a csúnyasági pótlékos EXA kell! :)Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Sajnáltam, hogy a krómtorpedód eltűnt a pályáról, de remélhetőleg az állás meglesz és akkor már egy kicsit se fog bosszantani az eset.Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
kívánom, hogy sikerüljönzsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
KöszönömPSN ID: lanzi45
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Tokyoban előre láthatólag Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83A mai futamról röviden, jó volt bár jobb is lehetett volna.
Rajt után egész jól jöttem, jó kis csata alakult ki optimal én és csaba között. Csaba kicsit lassabb volt a kanyarokban, de mivel a váltóm rosszul állítottam be így az egyenesben nem bírtam előzni.
Egészen a 9-ik körig amikor voltak kis hibák és lanzi a nevető harmadik meglógott, de szegény nem sokáig örülhetett, mert csaba a nagy visszafordító kanyarban megtorpedózta belső íven és megpördült. Aztán gondolom elgurult a gyógyszer és kilépett, pedig vártam hogy mi lesz be is akartam várni, de mivel nem én voltam a hibás tovább mentem.
Ezután igyekeztem opti nyakára lépni, ami nem is tűnt lehetetlennek, viszont a gumik nem bírták úgy mint terveztem, de elég lett volna, ha nem hibázgatok.
Aztán egészen kezdtem bele jönni mikor a 40-ik körben a pedálproblémákkal küzdő bálintot követtem aki neki ment a falnak, majd nagyot koppant, én meg telibe hátulról, engem pedig bala. Nem volt időm jóformán fékezni sem, bocs bala de domino effektus volt. Boxba be, taktika oda.
Innen már mindegy volt végülis szépen jöttek a jobb idők, csak ökör mód bejöttem a 60-ik körben, pedig ha maradok talán bala-t megtudom előzni.
Sebaj jó kis verseny volt ez is, irány tokió.
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Látom téged is megérintett a Lancer kis/nyárspolgári (tetszés szerint) bája.Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Engem inkább a súly lóerő arány érintett meg, bár a beszámolód alapján lehet elkell tekintsek tőle, de előtte még tesztelem azért.Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Nézd meg, mert jópofa vas, de szerintem rossz a légellenállása, és egyébként is orrnehéz (ezért jó a súly-lóerő arány).Igazából senki se szerepelt vele jól, Bálint alatt Suzukában csak röpködött, Csabi kezeiben se muzsikált jól...
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Jó kis futam volt, a mezőny végéről rajtoltam, így sok élvezetes küzdelemben volt részem. Egy kiállással szerettem volna teljesíteni a futamot, ami simán össze is jött volna, csak sajnos a 45. körben hibáztam és totál káros lett az autóm (kicsit hozzáértem a palánkhoz és teljesen megakasztotta a verdát - érdekes volt...), így nagyon sok időt vesztettem egyrészt a boxba vánszorgással, másrészt a nem tervezett kiállással. Ezáltal a 2. helyről a negyedikre csúsztam vissza, de sikerült feljönni újra a 2. helyre. Aztán a 65. körben sajnos megforogtam a célegyenes végén és Mazso elment mellettem - egy párszor összefutottunk a pályán.Ajánlom mindenkinek az MX-5-öt, nagyon jó autó minden tekintetnben, és jól bánik a gumikkal is (~900 kg csak).
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Az én gépem is lesántult az elején és 23 körig így botorkáltam vele.Azt hiszem a legutóbb az mx5-öst akartam nevezni, amitől aztán visszaléptem.
Eunos Roadster (NA Special Package)'89
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Köszönöm a szervezést és a versenyt!1:13:0 volt a legjobb időm, amit tíz perccel a rajt előtt futottam. A negyedik voltam, örültem neki.
Aztán a rajtnál azt írta, hogy negyedik vagyok, de a végéről rajtoltam...
Nem volt semmi gond, szépen eljött mindenki. A 8. körben mikor Lanzi előzött meg, elfékeztem magam, lezúztam a verdát és mehettem be a boxba. Ezután a 40. körben TeBalint Hupak és Zomimi ment előttem, verték a port rendesen, aztán már csak azt vettem észre, hogy valakit megpöcköltem hátulról. Elszállt mindenem... Nagyon sajnálom.
A kiállás után végig hibátlanul mentem. Az autó nagyon jó volt, a gumik is jól bírták.
Meg lehetett volna csinálni egy kiállással.
A verseny előtt futott legjobb köröm 1:13:0 volt. Egész verseny alatt a legjobbam 1:14:0...
Pedig nagyon nyomtam neki...
Mindenkitől bocsánat, ha gondot okoztam!
Gratulálok mindenkinek, a végére jól megfogyatkoztunk.
Jövő héten találkozunk!
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Jövő hétre egy ilyet ha kérhetnék:SILVIA 240RS (S110)'83
Bálint alatt több mint meggyőzőtt hogy ez kell nekem Tokyoba
Amúgy a futam jó volt, és hát elsősorban köszönöm hogy megvártatok. GPS 21:20-ra írta a hazaérkezést ezért izzítottam tesómat - de igazából már a versenyre hangolódtam a bakonyon át és 21:06ra már itt voltam a szobában
Több jó csatát is láttam, igyekeztem nem közbeavatkozni. Opti a célegyenesre ráfordítoban dudálni akartam, hogy menjél, csak jövök veletek - sikerült a PS gombot megnyomni, így megszabadultál tőlem
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Jó versenynek ígérkezik!Remélem nálam is rendben lesz a net kapcsolat.
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Opti, Zsozso, Hupak!Köszönöm a 0 km-es Piazzát, jelen pillanatban így már 4 áll a garázsomban ebből 3 is vadonatúj.
A kamionban fogom tárolni őket hátha valakinek még szüksége lesz rá, akár épp a jövő héten
Ajándékot ugyan nem illik tovább adni de remélem ha így alakul nem lesz kifogásotok a dolog ellen
Előre is és utólag is köszönöm
PSN ID: lanzi45
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Nnna, átnéztem, könyveltem, bent a jelentkezők a tabellában.Javaslom, próbáljuk meg, simán lehet, hogy valakinek mégsem jó, valaki nem lát majd mindenkit (ezesetben ugye legyen kedves kilépni, ne rontsa el mások mulatságát), vagy nem jön össze a belépés, és máris csak 8 autó köröz szorgalmasan...szóval értitek...akkor este!
Sundesznek szóljatok, jöjjön gurulni!
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Jelentkeznék, kár, hogy beteltetek. Ezzel lehet: Mazda MX-5 (NA) '89? Két divízió nincs ilyenkor egyébként?
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Cimbora!13-ban korlátoztuk a létszámot, de beszélek Madzag kartárssal, a lounge tulajával, bővítsük 14-ig, próbáljuk meg, és akkor beférsz, gyere, az az Mx-t jöhet, még nem foglalt, és akkor rajthoz ál az összes. Mindjárt ellenőrzöm akkor a jelentkezéseket, pillanat.
l
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
ha jól számolom akkor meg is teltünk (12)aki ezután jelentkezik az már tartalék ugye kapitány úr?
(gondolok itt a jelentkezés nélküli megjelenőkre is)
zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Ha jól emlékszem vasárnaponként nem szokott gond lenni, de felőlem következetesen lezárhatjuk a jelentkezést. Kapitány éppen házon kívül van, de amint gépközelben lesz, jelentkezik!Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
szia András!persze minél többen vagyunk, annál nagyobb a buli. legjobb lenne ha telt házzal mehetnénk. tegnap gyakoroltam szabival és mazsoval, képbe vagyok milyen időt tudok autózni. ha elkezdődik a verseny 2 tiszta kör után már látom mi a helyzet. remélem minden oké lesz. ha nem, akkor nem szenvedek.
zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Na akkor élesben is tesztelem a DFGT-t :)
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Szív!Jelentkezem!Mazda RX-7-GT-X(FC)'90Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Csibi Csabaígy jól látható
zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Estefele én is rátesztelek a választottamra. Nem vagyok sokkal jobban mint tegnap, de elindulok este. Végül is remélem.Már előre rettegek, ma vajon kit találok be...
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Valami lett a Piazzámmal mert az egyenesben a végsebessége lecsökkent a motorfelújítás ellenére is..Olyan kéréssel fordulnék a tisztelt urakhoz hogy akinek lenne egy felesleges ilyen autója a garázsban minél kevesebb kilométerrel küldje már el fénypostával a nevemre
Előre is köszönöm
Az enyémben jelen pillanatban 38000 km van
PSN ID: lanzi45
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Megütötted a főnyereményt, mert nekem van egy 0 km-es! Küldtem is (akkor Mazsonak holnap küldöm az M3 GTR-t, amibe épp tegnap botlottam az OCD-ben).Viszont a teljesítménygörbédet mindenképpen nézd meg, mert lehet messze a fordulatszám max alatt hanyatlik közben neked túl rövid a váltód, azaz hiába pörög a motor, kraft már nincs benne.
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Köszönöm jóságodatAmit írtál abban sok igazság lehet mert valóban rövid a váltóm, erre nem is gondoltam
Kíváncsi lettem, visszaállítom az eredeti áttételt hogy úgy mit mutat
Mazsonak majd én is küldök autót hagy legyen minél előbb tágas a gépparkja, ez az M3 GTR nekem is meg van használtba bár én úgy emlékeztem hogy ez nem küldhető
Igaz ticket formájában ez is mehet
PSN ID: lanzi45
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Opti majd feltétlen kérek egy fotót a Roadsterről.Csak fekete-fehérben vállalom
Amúgy jól suhan, igaz egyenesben kicsit gyengéd a lányzó, de a kanyarokban vadmacska!
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Na látom már, te meg Mazso csak egyszer jöttök majd ki a jó súlyelosztású gumitermelővel.Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
jelena gépkocsi típusa:Toyota COROLLA LEVIN GT-APEX (AE86)'83
zsozso1971
(gyors az autó, de nagyfokú koncentrációt igényel, nehéz lesz hiba nélkül menni vele)
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Könnyű, gyors és piszok jól kanyarodikEgyedüli baja hogy kissé rakoncátlan de majd te ráncba szeded
A szerelőid meg ha nem csapod oda valahol akkor akár munkanélküli segélyre is jogosultak lesznek
PSN ID: lanzi45
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
annyi észrevétel még talán, hogy végül is nem a Toyota Celica-val indultam, hanem a Nissan 300 ZX 2 seater (Z32)'89-el az éjszakai futamonzsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
OppáVá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
csak azért jeleztem, mert a nevem a Toyota mellett van.zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Ha ez a gépezet nem foglalt, akkor nevezném a versenyre!RX-7 GT-X (FC) '90
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Zomimi!a táblázat szerint azzal már egyszer mentél, szerintem
zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Igaz! ( pedig már letekertem vele 12:5-re a köridőt) Maradnék az rx7-eseknél.RX-7 GT-LIMITED (FC, J)'85
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
csak azért jeleztem ne a verseny előtt derüljön ki, hogy nem tudsz vele indulni.zsozso1971
ha ilyen jó, lehet, hogy azzal kellene induljak
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Valaki tudna küldeni egy MX-5 Miata (NA)'89-et.Ha lehet sportfutóvalSajnos buktam kb. 950 autót meg egyebeket.
PSNid: mazso
http://www.youtube.com/watch?v=n0IY1hnkR6o
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Küldök majd magasabb szintű kártyákat és egyebeket.Mi történt egyébként?
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
23-ast küldtem, slick gumi, váló, motor és futómű tuningot küldtem én is.mazso bármire szükség van szólj.
új gépe van, a régi tönkre ment
zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Ilyenkor nem lehet a HDD-t áttenni a másik gépbe? Vagy visszamásolni a biztonsági mentést pendrive-ról?Többek között ezért fogok majd előfizetni a magyar store Plus szolgáltatására. Főleg így, hogy az enyém is egyre gyakrabban fagyogat lefelé. Több száz órát elveszíteni nem egy örömteli dolog.