Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Tokyo utcái felaprózták a mezőnyt, külön köszönet a versenyt teljesítőknek! A bajnokság végeredményét Captain Runaway a Nascar Memorial hasábjain közli majd. Tokyo R246 fotóriport (balra/newer irányban, sajnos a Flickr érthetetlen módon nem sorrendbe helyezi a fotókat): http://www.flickr.com/photos/60856007@N02/6787038600/in/photostream/lightbox/
A szusievő bajnokság végeredménye:
1. Mazso1742 (4 futamgyőzelem)
2. Optimal1742 (2 futamgyőzelem)
3. Zsozso1066
4. Bala1052,5
5. Hupak923
6. Szabika876
7. Lanzi832
8. Zomimi447,5
9. Madzag416
10. Csibicsaba403
11. Sundesz390
12. House390
13. Kapitány318
14. Mady240
15. Zajdek97,5
16. Bálint84
A nyolcvanas évek nemcsak sokunk gyermekkorát jelentette, hanem azt az évtizedet is, amikor a divat és a muzsika - az egyik a hajlakknak és a trikóra vett Armani zakónak köszönhetően, a másik pedig a szintetizátornak és a dobgépnek köszönhetően - elvesztette minden kapcsolatát a jóízléssel. Dehát, nem is csoda, mikor a világ egyik vezető nagyhatalmának egy levitézlett, B kategóriás Hollywoodi színész lett az elnöke, a másik szupererős pedig nagy igyekezetében majdnem fél Európát lerobbantotta a föld színéről egy kis atomerőmű gikszer kapcsán. DE! Ez volt az az évtized is, amikor a japán autógyártás meghódította a világot! És mi most alaposan lerójuk tiszteletünket ezen korszak előtt. Acélszamurájok, harcra fel!
Boogie Nights végeredmény
1. Zimezomzimezomreceficebummm (KáPé GeC10, Intercseréptörő) 591 pont
2. Minden Optimális (Hipermadár, alpesi, lándzsás útifű, hatos csomag) 550
3. Kapitány, ohh, kapitányom! (csellengő, öt-tizenkettő, Count Asch) 435
4. Johannes über alles (stramm tosz, láncos) 375
5. Katarina Witty (nulla-nulla-kettő, hé! mi?) 232,5
6. Tchabba, Mr. Loverman (szuperméh, tenisz) 205
7. Joe DiMaggio (KiloPapaGolfCharlieOneZero) 200
8. te Bálint, te, figyeljél már, mi lenne ha nem dobna le folyton? (égvonal, régizé) 175
9. Mio caro Lanzi! (squash, Kintekuntás) 155
10. Jo-Jo (töltő) 105
11. Adolfo Hirtelen Megfordult (alpinyista) 96
12. The return of the Ferd (hangsebesség) 94
13. Bala 'Premium Forever' Boy (cinque-uno-due) 90
Általános Szabályok
· Szokás szerint minden versenyen más autóval kell indulni, az autókat a következő versenyre mindig az aktuális verseny után lehet elkezdeni foglalni, így megerősítve az indulást a következő futamon
o Tehát az első jelentkezéseket úgy kérjük, hogy szív ikon és egy típus a Daytona Superspeedway pályára
· A téma a nyolcvanas évek, de néhány a korhoz köthető (prémium) típus bekerült
· 20:50-es szabály szerint teltház esetén az addig meg nem érkezett nevezők helye szabad!
· Nincs külön időmérő, a technikai gondok megelőzése végett!
Egyéb szabályok
· Pálya és viszonyok
o Grip reduction: real
o Slipstream: weak
o Tyre/Fuel depletion: on
o Start: fékes (false start check)
o Befutó: pálya szerint kb. egy köridőnyi limit
o Damage: heavy (kivéve Chamonix East, lásd pályák)
o Penalty: no
· Autó
o Gumi: sport soft - kivéve Chamonix persze, ahol havas gumi kell!
o PP limit: 410, februártól pedig 435!
o Szabad tuning, de az aero elemek tiltottak
o ABS kivételével minden elektronikus mankó kikapcsolva
· Helyszín és szervezés
o Helyszín: Madzagjohnny82 Lounge
o Szervező: Corto Maltese
o Tartalék szervezők: Johnny és Optimal
· Technikai problémák
o Leesés
§ Közvetlen rajt előtti, váratlan leesőt megvárjuk, a futamot újraindítjuk
§ Amennyiben az első két körben legalább ketten beragadnak a rajtrácson/leesnek, újraindítjuk a futamot
§ Ha a mezőny 50%-a leesik, vagy azonnali (csökkentett körszámmal), vagy későbbi újraindítás lesz
§ Újraindítás esetén nem foglalkozunk a rajsorrenddel!
o Súlyos lag esetén, illetve ha valaki legalább 3 autót nem lát, a többség jó versenye miatt kérjük az érintett felet, hogy önként vonuljon vissza a versenytől!
§ Verseny előtt mindenkinek saját felelőssége megbizonyosodni, hogy mindenkit lát, ezt az üzenetek között, vagy szóban a többség jelezni fogja!
Pályák
· Február 05 – Hurkos flikflakkos keringő az Autumn Ring-en - 70 kör - 206,5 km
· Február 12 – Éjszakai Illegális Keménykedés a Clubman Stage Route 5-on - 85 kör - 206,1 km
· Február 19 – Csiki-csuki dínom-dánom a Grand Valley East Reverse-ön - 74 kör - 221,8 km
· Február 26 – Nagy finálé és manga parti a Tokyo R246 Reverse-ön - 50 kör - 255,6 km
Acélszamurájok
Egy autó-egy versenyző, és mindenki mással indul minden versenyen! A fegyvereket szabadon lehet élezni, februártól 410pp helyett 435 pp-ig, de a suhintást segítő aero elemek szokás szerint tiltottak. A markolat max. sport soft.
|
|
|
|
05.febr | 12.febr | 19.febr |
26.febr |
|
|
|
|
Pálya / Acélszamuráj |
Pálya / Acélszamuráj |
Pálya / Acélszamuráj |
Pálya / Acélszamuráj |
|
Katana Gyártó |
Katana Típus |
Elhasznált Katanák |
Keringős Autumn Ring |
Éjszakai Illegál Clubman SR5 |
Csiki-Csuki G Valley East / Reverse |
Nagy Finálé Tokyo R246 / Reverse |
|
Honda |
ACCORD Coupe '88 |
Opti "hol a köbcenti?" mal / Samurai Tsibi Tsaba |
Lanzysaky Yokohama / 7. |
|
|
|
|
Honda |
BALLADE SPORTS CR-X 1.5i '83 |
Kappittannu Elysho Kerekeshy Mashinatchkaa |
|
|
|
|
|
Honda |
CITY Turbo II '83 |
|
|
|
|
|
|
Honda |
CIVIC 1500 3door 25i '83 |
Minimya Hupakash |
|
Riximuri Toyonuku / NF |
|
|
|
Honda |
TODAY G '85 |
|
|
|
|
|
|
Isuzu |
PIAZZA XE '81 |
Csiazza Csabi / Hupakaru Matsumoto |
|
|
Lanzitaka Haramada / NF |
|
|
Mazda |
Eunos Roadster (NA Special Package)'89 |
"csíkozolnálamlépjélki" Bala / Adamo Eunoso Spezialo / Jojo Beugroru |
Mazoitchi Natsumatsu / 1 | Madyaky Shishihara / NF | Sabyuchí Morohigi / 1. |
Zomyuchi Dagamichy / NF |
|
Mazda |
MX-5 (NA)'89 |
|
Djodjohada Nihigichy / 5 |
|
Sundymachi Tanada / 2. |
Balahada Tanakagi / 5. |
|
Mazda |
MX-5 Miata (NA)'89 |
Capt'n Raging Bull / Adolforu Hidileruuu |
Sundyaky Matahary / 3. | Madjomadjo Hokkaido / 3. |
Djodjomichi Nanakaga / 3. |
|
|
Mazda |
RX-7 GT-LIMITED (FC, J)'85 |
Cso-Cso San / Kappittanu Obi Wan Kel Obi |
|
Balamatsu Ichihaga / 5. |
Zomirumi Hakriyu / 7. |
Hupakagy Nandoneska / NS |
|
Mazda |
SAVANNA RX-7 GT-Limited (FC)'85 |
Zomirimy Fukusaky / Lanzyshiru Osikaga |
Madyaky Nichyhara / 8 | Hupakaru Matsuda / 3. | Balahada Katanichi / 8. | Captain To Be Wan Kel Obi / Captain "never finish" Doom |
|
Mazda |
RX-7 GT-X (FC) '90 |
Bala "call me Mr. Premium" Boy / Zomirumi Isahara / Szabika a szavannán / Mazotochi Nagasaki |
|
Kappytanu Obywan Rotary is back! / 8. | Tchybbihara Musakagi / NF | Optimaru Hashamoto / 2. |
|
Mitsubishi |
Lancer EX 1800GSR IC Turbo '83 |
Adamo Lancero Turbo / Balintoru "repülő autós" Akahara |
|
MitsuChabi Chibihari / 7. |
Optimagi Toranosuke / 5. |
|
|
Mitsubishi |
MINICA DANGAN ZZ '89 |
|
|
|
|
|
|
Nissan |
300ZX 2seater (Z32)'89 |
MZ/X kapitány |
|
|
|
Geryaki Nanamada / NF |
|
Nissan |
Be-1 '87 |
|
|
|
|
|
|
Nissan |
EXA CANOPY L.A.Version Type S '88 |
|
Tchybbyakky Budokan / DNF |
|
|
|
|
Nissan |
Fairlady Z 300ZX (Z31)'83 |
|
Fuxuhara Itchysaky / DNF |
|
|
|
|
Nissan |
Fairlady Z 300ZX TwinTurbo 2seater (Z32)'89 |
Jojo, a fairladies man / House of the rising sun / Balumaru "evlibádi sztápp, lisztált!!!" Toranagaski |
Sabyaky Hanzo / 4. |
|
Hupakogu Nanjukagi / 9. | |
|
Nissan |
PAO '89 |
Optimaru "disz íz á véli fánni kááá" Toranosuke |
|
|
|
|
|
Nissan |
SILVIA 240RS (S110)'83 |
|
Barintoru Nukubebe / NS. |
Barintoru Ninjamaky / NS |
Barintoru Shashahara / NF |
Sabykaga Moshimoshi / 1. |
|
Nissan |
SILVIA K's (S13)'88 |
|
|
|
|
Lanziaky Matuhada / NF |
|
Nissan |
SILVIA Q's (S13)'88 |
Silviano Lanzighini / Optimaru Turbonuku |
|
|
|
|
|
Nissan |
SILVIA K's DIA SELECTION (S13) '90 |
Bala-Muttsu-Muttsu / Tchibiharu Tchabamichi |
|
|
|
|
|
Nissan |
SKYLINE GTS-R (R31)'87 |
|
|
|
|
|
|
Nissan |
SKYLINE GTS-t Type M (R32)'89 |
Zomimi Type Beer / Kobayashi Mazoyki / Hausumatsu Mitsimutsi / |
|
|
Madyaky Ichiyugi / 4. |
|
|
Nissan |
SKYLINE HT 2000 RS-X Turbo C (R30)'84 |
|
|
Optimaru "C-3PO" Shinkansen / 2. |
|
|
|
Nissan |
SKYLINE HT 2000 Turbo RS (R30)'83 |
|
|
|
Capt'n Skylinewalker / Force wasn't with him (again) |
Madyharu Osakaga / NF |
|
Suzuki |
Capuccino (AE11R) '91 |
|
|
|
|
|
|
Toyota |
CARINA ED 2.0 X 4WS '89 |
|
|
|
|
|
|
Toyota |
CELICA 2000GT-R (ST162)'86 |
Lanziboy / Kobayashi Mazoyki / Hupakaru Sayamutoo |
Balasaky Ichiko / 9 |
|
|
Tchibbyachy Matstumada / NF |
|
Toyota |
CELICA XX 2800GT '81 |
|
|
|
|
|
|
Toyota |
COROLLA LEVIN GT-APEX (AE86)'83 |
|
Optimaru Gooodzira / 2 |
Lanzyishi |
Djodjoigu Matchimada 6. |
|
|
Toyota |
SPRINTER TRUENO GT-APEX '83 |
|
Haya Sugi Cortonsen / First Blood |
Madjosato |
|
|
|
Toyota |
SUPRA 3.0GT Turbo A '88 |
JohhnyBoy és Zaydeck / |
Hupakaru Motoyaga / 6 |
|
|
Reméljük ti is izgalmasnak találjátok a választékot - mindenkit szeretettel várunk a vasárnapok könyörtelen távú, mégis könnyed hangulatú versenyein!
Üdvözlettel,
Corto Shogun, Opti Szamuráj és Johnny Ronin
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
- 4650 olvasás
Hozzászólások
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Bocs!A ranglistában rosszul lettek beirva a pontok: Bala és Én fel lettünk cserélve.
Kösz!
PSNid: mazso
http://www.youtube.com/watch?v=n0IY1hnkR6o
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Sasszem lecsapott!Nagyon jól tetted, hamarosan megtudod miért
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Először is mindenkitől elnézést kérek, akinek galibát okoztam, kaptam én is:)Lanzi, eszem ágában sem volt cikázni, főleg nem tönkretenni más versenyét, ne haragudj...
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Nekem is elintézted az b1 futóművem az első kanyarban, de nem tudtam mire vélni a cikázást (lag, vagy te helyezkedtél).Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
nebassz.... mindent ne fogjatok rámAz első kanyarban nem cikáztam, akkor még ép volt a kocsi.
Sérült autóval meg folyamatosan figyeltem a visszapillantót is, nehogy gáz legyen.
Sajnálom, nem így akartam. Nekem is az a célom, hogy végre legyen egy jó versenyem, lehetőleg ne 2 kör hátránnyal.
Sokat kell még gyakorolnom, tudom, és próbálom ezt a legkevesebb károkozással tenni.
Szándékosság meg aztán végképp nincs az ilyen "furcsa" manővereimben.
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Ebben én is biztos voltam mert úgy vezetni egy autót hogy a rajt előtt kapod meg, ráadásul nem is a te vezetési stílusodhoz van állítva nem könnyű dologUtólag meg mindegy lett volna mert a net ledobott volna akkor is ha dobogós helyen autózok
PSN ID: lanzi45
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Hááát, furcsa is volt, mert ugyan a Nissannal a legjobb időm 2.02 volt, de nagyon stabilan tudtam vele menni, kicsit sem csúszkált. Ezután átültem egy ugyan fürgébb, de seggriszálós autóba... elég törvényszerű volt, ami történtAzt hiszem, legközelebb maradok az eredeti választásomnál... mégegyszer bocs...
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Köszi a versenyt mindenkinekEngem valamikor a 42-43-ik kör környékén dobott le, még a számítógépemen is kellett vagy 2 perc mire újra lett netem
A 2 kiállással simán végig lehetett volna vinni az autót ha nincs ez a rengeteg plusz kiállás
Már a 2-ik kör környékén Geri lerendezte a futamomat, egyszerűen nem lehetett elmenni mellette sehol sem mert az úttest egyik és másik oldala között lavírozott állandóan, amikor meg lendületből a célegyenesben próbálkoztam akkor egyszerűen falra kent majd a kanyargós részen is de ott már motor futómű minden elszállt
Úgy voltam vele inkább most dobjon le a net mint amikor jó pozícióban küzdök, bár igazán semmilyen ledobást nem tudok díjazni
Gumigyilkos egy pálya
PSN ID: lanzi45
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Lehet csak nem látott, mármint szerver problémák miatt. Én sem láttam Optimalt, és feltételezem Kapitány Úr sem látott engem, aki a palánkból kitolatva elém hajtott. A légzsák megmentette az életem, de azonnali kivizsgálásra beszállítottak a legközelebbi Tokyoi kórház idegosztályra.Tudtam gáz lesz a versenyen, mert szabadedzésen végig -99.99.999 szektoridőket mutatott, és én vezettem a ranglistát 2.00,3xx idővel.
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Előttem hupak járt így majdnem - belerongyoltam a füstfelhőbe a gyors sikánnál 180-al, majd mikor áthaladtam vettem észre hogy a rendszámtáblát levihettem. Ha ütközünk akkor a kezében maradt volna a kormány a force feedbacktőlVá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Hupak nem is indult, azért jött be csak hogy közölje nem indul a versenyen mert nem jött még rendbePSN ID: lanzi45
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Akkor lehet te álltál pont keresztbeVá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Köszönöm a szervezést és a versenyt!Az autó nagyon jó volt. Becsúszott egy-két hiba.
Sajnálom a rengeteg leesőt, nem szokott ilyen lenni...
Gratulálok mindenkinek aki végig bírta.
Lanzi-t egy-két körrel a vége előtt vágta le, gondolom kifejezetten bosszantó lehetett...
Na mindegy, ma így sikerült, reméljük a jövő héten nem lesz gáz...
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
köszönöm a szervezést, gratula, aki végig jött. két észrevétel:-mazso 4. én a 3. (táblázatban fordítva van)
-több, mint 50% eltűnt. gondolom azért nem lesz új futam, mert a fent leírtak szerint igen
zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Leesés esetén kéne újat szervezni az én olvasatombanVá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
jó jóén sem szeretnék még egyszer menni. az, hogy ki hogy távozott, nem tudom
attól még rosszul van írva az eredmény
zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Igaz - javítottam, és bocsánat!A visszajátszásba belepörgetve 50% biztosan nem leeső volt, ebben meg Szabinak van igaza.
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
köszönömén se szívesen mentem volna még egyszer
zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Hát mit ne mondjak csalódott vagyok a sok kieső miattTokyo volt igazán csak a halál völgye - sok féllábú félkarú autót láttam, de a célvonalon márcsak 5 autó haladt át. máskor több kitartást srácok!
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
A kiesés kapcsán csak annyi,hogy a rajtnál az 1.kanyar elött történt az eset!Valaki felkent úgy a falra,hogy keresztbe ment & 90°-ban belém érkezett!Gondolom valaki segített neki!Teljes gazdasági kárt okozva nekem!Miért is folytatnám ezek után?Valami böszmeség volt,ami ott történt!2.01-2.02 sec köreim voltak a gyakorláson! :( Mindegy sz**ok a vasárnapra & nincs dráma!Gratula a kitartásért a célvonalon áthaladóknak! :)Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Én is lezúztam az első körben. Mentem szépen tovább.A vasárnapi futamokon mindig mindenkivel történik valami nem tervezett dolog. Szóval a korai összetörés miatt nem kell kilépni.
Ha már más tör össze az is bosszantó, de úgy sem tudsz mit csinálni, szóval fel a fejjel és go tovább.
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Kend kitartása a mérsékelten versenyképes autóval, ötödikként az utolsó helyen példamutató volt, köszönöm!Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Nem is gondoltam, hogy kilépek. Bíztam benne, hogy beérlek, de Te kevesebb hibával mentél.Amúgy is egy A div. 5. hely nem is rossz eredmény.
Végül is előlem nem esett ki senki. Sajnos mögöttem mindenki.
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Ezen a versenyen fájdalomküszöb fölé emelkedett a leesettek/kilépők száma. Ugyan volt, aki önszántából lépett ki, de a többséget -úgy láttam- egyszerűen ledobta a szerver.Az, hogy kiütötték a futóművem az első körben, nem változtatott a végeredményen. Érzésem szerint Szabit leszámítva senkinek se jött be a kétkiállásos taktika - nekem jól működött a háromkiállásos, és a végén sikerült is előresurrannom.
Mindenkinek köszönöm, aki végigjött a zárófutamon. Fotók hamarosan (lehet még ma este) lesznek!
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Én csak zomimi-lanzi párosnál láttam szalagszakadást.Amúgy a kétkiállás nekem sem volt a legkényelmesebb, nem lehetett nyomni neki végig - igaz a palánk megoldotta, 2. és 3. etapban is az első futóműveket odacsaptam. Gerincferdülést kaptam a végére a ferde kormány miatt
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Az MX-5 nekem vezethetetlen. Visszaküldtem Sundesz autóját.Új választottam: SILVIA Q's (S13)'88
Második mért köröm 2:01:6xx jó kis verda.
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Valld be hogy túl gyors volt és nem akartál alázni vele.Szegény MX-5öt még csak megcsúsztatni is nehezen lehet
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Fél kört mentem az MX5-el, de nagyon tolta az orrát, és égette a gumit. Lehet Sundesz beállítása nem tetszett, de inkább váltottam. Nem volt kedvem végig szenvedni a futamot.Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Nissan Silvia K's S13 '88 az új gépem
Kenőpénz most nem lesz mert az előbb Zsozsó elvitte a zsozsót
PSN ID: lanzi45
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Szív!Jelentkezem!Toyota Celica 2000GT-R(ST162)'86.Nagyon köszönöm Lanzinak!Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Na ha már megelőztek, akkor nem küldök :)Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Azért köszönöm! :)Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Csibi CsabaToyota Celica 2000GT-R(ST162)'86
no, akkor így
zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Uram köszönöm szépen! :)Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Valaki küldhetne 1 autót,amely nem szerepel a foglalásban!Teljesen mindegy,hogy a verda FF vagy FR hajtás!Köszönöm! Have fun!
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Na majd lesek valamit dél magasságában nekedVá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Oksa & köszönöm!Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Gyakorolt már valaki vasárnapra?Nem nagyon sikerült még 2.06 alá mennem, és félek, hogy ez (ismét) édeskevés lesz...
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Akkor ródd a köröket, 2 perc körül kéne futni a karikákat legalábbVá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Úgy érzem, nem véletlen, hogy nem túl kapós a választottam. A beállítások jók, jól vezethető a kocsi, határon autózom, de nem megy 2.06 alá... Mindegy, ez van. Nem tudom, hogy ezzel a vassal hol tudnék hozni 6 mp-et... Tapasztalatszerzésnek mindenképpen jó lesz a mai versenyVá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
mentem pár kört madzag szobájában. tekergettem, próbálkoztam, végül ez sikeredett:(mire lesz elég a nagy létszám és a hevi demizson miatt, még nem tudom, ahogy a gumikopást sem)
zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
PSNid: mazso
http://www.youtube.com/watch?v=n0IY1hnkR6o
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Én is élnék a változtatás lehetőségével, ha még belefér, mert a mitsubishi nem igazán hozta a várt eredményt.Szóval az új verda
RX-7 GT-LIMITED (FC, J)'85
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
A vezetőség hozzájárulásával (kis kenőpénz mellékelése mellett) átülnék egy másik bicajra abban a reményben hogy a gumikopással itt jobban járokAz új választottam:
MX-5 MIATA (NA)'89
PSN ID: lanzi45
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
nem kevés kenőpénz kell majd hozzá.zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Bocsi, ezt benéztemPedig kétszer is átnéztem és a táblázatban is szabad volt ezért bátorkodtam lefoglalni
Kár érte mert a versenyképes egyedek már mind foglaltak, vagy már egyszer indultam velük
PSN ID: lanzi45
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Ha jól tévedek a Sprinter Trueno még szabad, az elég zsírbüfé autó!Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
A főoldalon neked ott van jobb oldalt a friss kommentek tab?Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
szia Szabi!igen, miért?
zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
már nemzsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
RemekOtt van az oldal alján de hogy MIÉRT kerül oda az érthetetlen.
img198.imageshack.us/img198/6306/miapocs.jpg
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
egy pár napja az egész oldal struktúrája megváltozott.zsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Mert nálam megkergült és a főoldalon nincs ott, csak itt a cikknél látom jobboldalt és elég idegesítő, hogy nem tudom miért, nem is volt ma babrálvaVá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
igazad van, főoldalon nincs, ha belépek valamelyik cikkbe akkor vanzsozso1971
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Légyszi valaki küldje majd el a verdámat, mert még nincs meg.Előre is köszönöm!
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Nekem sajnos nincs az meg, illetve ma küldtem már egy RUF SárgaMadarat Mazsonak, szóval biztosan nem tudok segíteni. Szerintem biztos-ami-biztos alapon állíts be magadnak egy még nem foglalt autót, csak B terv gyanánt.Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Csak az a gond, hogy nincs meg semmi.A prémium autókat pedig már elhasználtam.
Mindegy majd lesz valahogy...
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Holnap reggel küldök majd valamit!Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Sundesz küldi!Azért köszi!
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Mivel még szabad a Skyline GTS-R '87-ese így azzal indulnék
PSN ID: lanzi45
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
A jövő heti verdám: MX-5 (NA)'89Ha már Sundesz úgy ajánlgatta, betesztelem.
Légyszi valaki küldje majd át, mert tuti nincs meg!
Köszi!
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Hiába na, a becsvágy nagy úr meg tényleg jó lenne már picit veletek, a mezőnyben izgalmaskodni, meg oda-vissza előzgetni, egyszámjegyű helyezésért harcolni...Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Valaki eltudná küldeni még ma 5-ig a silvia 240RS-t?Köszi Lanzi!Nem lesz időm már körözgetni a héten, csak ma és elkéne dönteni hogy ezzel vegyem fel a harcot a Miata sereggel, vagy a Hupaktól visszahajóztatott RX 7 '85-el.
Eddig köröztem párat - igen hosszú a pálya, 2 perc gyakorlatilag....
...5 autó közül az Eunos viszont simán bent volt, 1:58.2ig jutottam vele. Szóval gyorsabb is mint a többi és hát a gumikat is termeli. Arról nem is beszélve hogy nagyon hosszú és lassú a box Tokyoban, így ha az ember kiállást tud megspórólni az hatványozottan előnyös.
Szerintem most is garantált a roadster dobogó - bár igyekszem majd csúfítani az összképen
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Akkor ebből akár Mazda belháború is lehet, mert az első tiszta köröm az RX-7-tel becsúszott az 1:58-ba.Szerintem kb. 45 kör lesz a táv (+-5 kör).
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Hajráhajrá!
Nekem nem fekszik nagyon a kettes kanyar ill az utolsó szektorban a nyújtott balossal nem bírtam sosem megbarátkozni. Ott biztos sok időm megy el, de itt palánktól-palánkig heavy dmgen..nem biztos hogy pont most akarom feszegetni a határokat
A Mazda belháborúba meg - ahogy sejtettem - belecsöppenék hivatalosan is akkor a Nissan 240RS-el
Lanzi küldte, úgyhogy remélem jó évjárat
Aki még időben akar jó autót fogni, az meg menjen rá a '83as Skylinera és a '85ös Savannára
Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Az elnyújtott hosszúnál én szélesen megyek a belső ívre és referencia pontot keresek a kigyorsításhoz - ami elég feltűnő, az a stadion lépcsője (?), ha azt látod már nyomhatod a nyélgázt. De nekem is van mit tanulni a pályáról, idejét se tudom mikor mentem rajta visszafelé!Vá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
...az jó, mert én a normál pályán gyakoroltam :DDDDDDDDVá: Január-Február Vasárnapjain 21:00-kor - 80's Japan
Az jó, mert már látom, hogy "visszafelé 1:52-t ment az MX-5".